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Ferrari 456 GT Vert Métallique Bburago 1:18

Ferrari 456 GT Vert Métallique Bburago 1:18 3036-GR1 Métal
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Bburago propose la Ferrari 456 GT en vert métallisé, au 1:18. Ce diecast reproduit le grand tourer V12 dessiné par Pininfarina, une pièce accessible pour compléter une collection Ferrari en dehors des seuls sujets de compétition.
Ferrari 456 GT Vert Métallique Bburago 1:18
Prix actuel : 66,00 €
Dernière pièce en stock
Livraison estimée : 02-04.09.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3036-GR1
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari 456 GT Vert Métallique Bburago 1:18

TL;DR: La Ferrari 456 GT en vert métallisé, diecast Bburago au 1:18, reproduit le grand tourer 2+2 lancé en 1992. Lignes signées Pininfarina, finition d'entrée de gamme, une pièce qui apporte une teinte rare dans une collection Ferrari souvent dominée par le rouge.

Toutes les Ferrari ne sont pas des voitures de course, et la 456 GT rappelle que la marque a aussi construit des routières confortables pensées pour de longues distances.

Un diecast pour un grand tourer discret

Le vert métallisé retenu ici met en valeur les surfaces tendues du capot avant, dessinées par Pininfarina pour équilibrer aérodynamisme et élégance classique. Bburago traite ce sujet avec la même approche d'entrée de gamme que ses autres 1:18, zamak généreux en poids, capot et coffre ouvrants sur charnières simples, jeux de carrosserie visibles mais raisonnables. L'habitacle 2+2 est esquissé plutôt que détaillé finement, avec des sièges arrière suggérés davantage que reproduits fidèlement. Le résultat reste honnête pour son positionnement tarifaire, une silhouette reconnaissable plutôt qu'une reproduction millimétrée.

Une teinte rare dans une collection Ferrari

La 456 GT a succédé à la 412 dans la gamme des grands tourers Ferrari à moteur avant, offrant un V12 puissant dans une carrosserie pensée pour le voyage plutôt que le circuit. Ce vert métallisé tranche nettement avec le rouge Ferrari omniprésent dans la plupart des collections, un choix qui apporte une respiration visuelle bienvenue sur une étagère par ailleurs monochrome. Placée aux côtés d'autres grands tourers Ferrari de la même décennie, cette 456 illustre un pan moins spectaculaire mais tout aussi authentique de l'histoire de la marque, celui des routières haut de gamme construites pour durer.

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