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Mercedes 500K Roadster Cuivre Metallic Bburago 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 500K Roadster Cuivre Metallic Bburago 1:18 3020-P1 Métal
1 / 8
Mercedes 500K Roadster en cuivre métallisé, réplique diecast au 1:18 par Bburago. Grand roadster de luxe de 1936, propulsé par un huit cylindres suralimenté, une teinte qui met en valeur les ailes généreusement bombées de la carrosserie.
Mercedes 500K Roadster Cuivre Metallic Bburago 1:18
Prix actuel : 66,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3020-P1
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes 500K Roadster Cuivre Metallic Bburago 1:18

TL;DR: Bburago reproduit au 1:18 la Mercedes 500K Roadster en cuivre métallisé, grand roadster de luxe de 1936 doté d'un huit cylindres suralimenté. Diecast fidèle aux ailes bombées et au long capot du modèle, pièce de référence pour une vitrine dédiée aux classiques d'avant-guerre.

La 500K représentait, au milieu des années 1930, le sommet de l'offre routière Mercedes, une voiture pensée pour une clientèle qui recherchait à la fois la puissance mécanique et le prestige d'une carrosserie sur mesure.

La 500K, sommet routier de Mercedes dans les années 1930

Le K de sa désignation renvoie au compresseur qui équipait son huit cylindres, une technologie alors réservée aux modèles les plus performants et qui donnait à la 500K des performances impressionnantes pour son gabarit imposant. Les ailes bombées, le long capot et les roues à rayons visibles définissent le vocabulaire esthétique de cette génération de grandes routières allemandes, un style qui privilégiait la présence visuelle autant que la vitesse pure. La teinte cuivre métallisé retenue ici accentue le caractère précieux du modèle, en écho aux finitions soignées que la clientèle de l'époque exigeait sur ce type de voiture.

Bburago et la restitution des volumes pré-guerre au 1:18

Reproduire une carrosserie aussi généreusement bombée demande une attention particulière aux ailes et au capot allongé, des volumes très différents de ceux d'une voiture moderne aux lignes plus tendues. Bburago restitue ces courbes avec des proportions fidèles à l'original, et le diecast confère à la pièce un poids en main qui convient à l'image imposante d'une routière de luxe des années 1930. La teinte métallisée révèle sa profondeur sous un éclairage direct, un point qui vaut la peine d'être observé de près.

Cette 500K trouve sa place dans une vitrine consacrée aux classiques d'avant-guerre, où elle dialogue naturellement avec d'autres grandes routières européennes de la même décennie.

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