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Mercedes 300SL Roadster Argent Bburago 1:18

Mercedes 300SL Roadster Argent Bburago 1:18 7043 Métal
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Ce Bburago Mercedes 300SL Roadster argent reproduit au 1:18 la version découverte du modèle apparue en 1957 après le coupé à portes papillon. Diecast accessible, il capture les lignes fluides du roadster pour une collection sport vintage à un tarif d'entrée de gamme.
Mercedes 300SL Roadster Argent Bburago 1:18
Prix actuel : 104.00 €
Dernière pièce en stock
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
7043
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes 300SL Roadster Argent Bburago 1:18

TL;DR: Ce Bburago Mercedes 300SL Roadster argent reproduit au 1:18 la version découverte apparue en 1957, qui a succédé au coupé à portes papillon. Diecast d'entrée de gamme, il restitue les lignes fluides du roadster pour une collection sport vintage sans le tarif d'une résine limitée.

Le passage du coupé papillon au roadster découvert en 1957 a répondu à une demande de clients recherchant plus de facilité d'accès, sans renoncer au caractère sportif du châssis W198.

Une carrosserie fluide reproduite en diecast argenté

Le corps zamak de ce Bburago restitue les ailes basses et le capot allongé typiques du roadster, avec une finition argentée qui met en valeur les nervures de carrosserie propres au dessin original. Les jeux de panneaux restent honnêtes pour une pièce à ce tarif, sans les écarts grossiers d'un jouet d'entrée pure. L'absence de portières papillon, remplacées par des portes classiques sur cette version découverte, se retrouve fidèlement sur la miniature, un détail qui distingue immédiatement le roadster du coupé plus connu du grand public.

Le roadster, version plus accessible du châssis W198

Le roadster a repris la mécanique du coupé tout en simplifiant l'accès à bord, une évolution pensée pour élargir la clientèle du modèle sans perdre les qualités routières qui ont fait la réputation de la 300SL dans les années 1950.

Une pièce accessible pour une collection sport vintage

Aux côtés d'autres roadsters européens des années 1950, ce modèle argenté apporte une touche allemande classique à un tarif d'entrée dans le sport vintage.

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