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Audi 200 Quattro #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18

Tirage épuisé
Audi 200 Quattro #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18 OT439 Métal
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Otto reproduit au 1:18 l'Audi 200 Quattro #4 pilotée par Walter Rohrl et Christian Geistdorfer au Rallye Monte Carlo 1987. Le diecast à carrosserie figée restitue la robe quattro et les décors de course avec précision. Une pièce marquante pour toute collection consacrée à l'ère quattro d'Audi en rallye.
Audi 200 Quattro #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18
Prix actuel : 100,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT439
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Audi 200 Quattro #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18

TL;DR: Otto propose au 1:18 cette Audi 200 Quattro #4 de Walter Rohrl et Christian Geistdorfer, engagée au Rallye Monte Carlo 1987, diecast à carrosserie figée. Une pièce d'ancrage pour toute collection consacrée à la période quattro du rallye mondial.

Walter Rohrl reste l'un des pilotes les plus associés à la révolution quattro d'Audi, et cette 200 illustre la transition de la marque vers des berlines plus grandes engagées en compétition à la fin des années 1980.

Un diecast figé fidèle à la livrée quattro

Au 1:18, le zamak apporte un poids en main qui rend justice à la silhouette imposante de la 200 Quattro, plus grande que les Audi de rallye plus compactes habituellement reproduites. La carrosserie figée met en valeur les décors extérieurs : les bandes quattro caractéristiques, le numéro 4, et les logos de sponsors appliqués avec soin sur les flancs. Les élargisseurs d'ailes et les jantes de rallye complètent une silhouette qui traduit bien l'engagement technique d'Audi sur cette période charnière du groupe A.

Une pièce clé de l'ère quattro

Le Rallye Monte Carlo reste l'une des épreuves les plus suivies du calendrier, et l'engagement d'une berline aussi imposante que la 200 Quattro témoigne de l'ambition d'Audi à cette époque. Sur une étagère consacrée au rallye groupe B ou groupe A, cette 200 complète utilement une Quattro Sport ou une A2, en illustrant l'évolution des gabarits engagés par la marque allemande.

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