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Audi Quattro Audi Sport #1 H. Mikkola / A. Hertz Winners International Swedish Rally 1981 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Audi Quattro Audi Sport #1 H. Mikkola / A. Hertz Winners International Swedish Rally 1981 Minichamps 1:18 155811102 Métal
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Cette Audi Quattro #1 pilotée par Hannu Mikkola et Arne Hertz, victorieuse du Rallye International de Suède 1981, est reproduite au 1:18 chez Minichamps. Le diecast à carrosserie fixe rend justice aux lignes carrées de la Quattro d'origine et à sa livrée Audi Sport. Une pièce fondatrice pour toute collection sur les débuts du quattro en rallye.
Audi Quattro Audi Sport #1 H. Mikkola / A. Hertz Winners International Swedish Rally 1981 Minichamps 1:18
Prix actuel : 71,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155811102
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Audi Quattro Audi Sport #1 H. Mikkola / A. Hertz Winners International Swedish Rally 1981 Minichamps 1:18

TL;DR: : Minichamps reproduit au 1:18 l'Audi Quattro #1 de Hannu Mikkola et Arne Hertz, victorieuse du Rallye de Suède 1981. Diecast zamak à coque fixe, livrée Audi Sport tampographiée avec précision. Une pièce clé pour une collection consacrée à l'arrivée de la traction intégrale en rallye.

L'Audi Quattro a bouleversé le rallye mondial dès son arrivée, et cette victoire suédoise de 1981 figure parmi les premières démonstrations éclatantes de sa traction intégrale.

Une carrosserie fixe fidèle aux lignes anguleuses de la Quattro

La Quattro d'origine se distingue par des ailes élargies et des arêtes très marquées, un dessin que le diecast reproduit sans peine grâce à la rigidité du zamak. La coque étant fixe, la précision se concentre sur les lignes de caisse et les surfaces peintes : le blanc et les bandes Audi Sport sont appliqués avec un net contraste, et les jantes reproduisent le dessin caractéristique de l'époque. Le poids du modèle en main confirme le sérieux de la fabrication, loin des jouets à rétrofriction.

Le Rallye de Suède 1981 dans l'histoire quattro

Cette victoire suédoise s'inscrit dans la première saison complète de la Quattro en championnat du monde des rallyes, une période où la traction intégrale restait une nouveauté technique face aux propulsions traditionnelles. Mikkola et Hertz comptent parmi les équipages qui ont démontré, course après course, la supériorité du concept sur la neige et le gravier scandinaves. Pour un collectionneur suivant la lignée Audi en rallye, cette Quattro complète naturellement les versions Groupe B ultérieures, en montrant le point de départ d'une révolution technique.

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