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MG Metro 6R4 #10 M. Wilson / N. Harris RAC Rally 1986 IXO 1:18
MG Metro 6R4 #10 M. Wilson / N. Harris RAC Rally 1986 IXO 1:18
Tirage épuisé
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La MG Metro 6R4 #10 pilotée par M. Wilson et N. Harris au RAC Rally 1986 rejoint le catalogue IXO au 1:18, en diecast à carrosserie fixe. Sa silhouette élargie et son V6 atmosphérique en font une Group B atypique face aux turbos italiens et français. Une pièce de caractère pour une collection rallye Group B.
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MG Metro 6R4 #10 M. Wilson / N. Harris RAC Rally 1986 IXO 1:18
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Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le MG Metro 6R4 #10 M. Wilson / N. Harris RAC Rally 1986 IXO 1:18
TL;DR: La MG Metro 6R4 #10 de Wilson et Harris, RAC Rally 1986, revit chez IXO au 1:18 en diecast, carrosserie figée. Silhouette élargie caractéristique du Group B britannique, une alternative atypique aux Peugeot et Lancia turbo de la même ère.
La Metro 6R4 se distinguait par son V6 atmosphérique dans un plateau largement dominé par les turbos, un choix technique qui reste l'un des sujets favoris des passionnés de Group B.
Le diecast IXO au service d'une silhouette élargie
La Metro 6R4 arbore des ailes très évasées par rapport à la Metro de série, une transformation que le zamak reproduit avec une bonne tenue des volumes malgré des tolérances de moulage plus généreuses qu'une résine premium. La carrosserie fixe concentre tout le travail sur les surfaces extérieures: prises d'air, becquet arrière et livrée d'équipe sont appliqués avec soin, restituant l'allure agressive qui a fait la réputation de cette Group B britannique. Le poids en main confirme une construction solide, adaptée à une manipulation régulière lors des rotations de vitrine.
Une pièce distincte pour une collection Group B
Au 1:18, cette Metro tient une place compacte mais dense en vitrine, à côté d'autres Group B de la même période comme la Talbot Sunbeam Lotus ou l'Opel Manta 400. Sa silhouette élargie tranche visuellement avec des rallye plus classiques, un contraste qui enrichit une collection Group B diversifiée. Sans ouverture de carrosserie, l'observation porte sur les lignes extérieures et la précision des marquages d'équipe, fidèles à l'édition de 1986.
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