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Toyota GR Yaris Rally1 #33 E. Evans / S. Martin Rally Finland 2023 IXO 1:18

Toyota GR Yaris Rally1 #33 E. Evans / S. Martin Rally Finland 2023 IXO 1:18 18RMC174A Métal
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IXO signe cette Toyota GR Yaris Rally1 #33 d'Elfyn Evans, engagée au Rally Finlande 2023, en diecast à l'échelle 1:18. Le modèle est neuf, boîte neuve, carrosserie monobloc sans partie mobile. Une World Rally Car moderne, pièce solide pour une collection WRC actuelle.
Toyota GR Yaris Rally1 #33 E. Evans / S. Martin Rally Finland 2023 IXO 1:18
Prix actuel : 63,00 €
Dernière pièce en stock
Livraison estimée : 28-30.10.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Toyota
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC174A
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Toyota GR Yaris Rally1 #33 E. Evans / S. Martin Rally Finland 2023 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduit la Toyota GR Yaris Rally1 #33 d'Elfyn Evans au Rally Finlande 2023 en diecast 1:18, carrosserie monobloc aérodynamique. Modèle neuf, boîte neuve. Une World Rally Car hybride moderne, pièce solide pour une collection WRC actuelle.

Le Rally Finlande reste réputé pour sa vitesse et ses sauts spectaculaires, un terrain qui met à l'épreuve l'aérodynamique des Rally1 hybrides actuelles. IXO restitue cette GR Yaris en diecast 1:18.

Précision diecast monobloc de la Toyota GR Yaris Rally1 IXO 1:18

Le zamak apporte à cette World Rally Car une densité rassurante en main, cohérente avec un châssis tubulaire renforcé pour encaisser les sauts typiques des spéciales finlandaises. La caisse reste entièrement fermée, ce qui permet à IXO de soigner les livrées et les partenaires sponsors, un élément déterminant pour une World Rally Car dont l'identité visuelle change à chaque épreuve. Neuf en boîte, cet exemplaire n'a jamais été manipulé, et la livrée numérotée #33 conserve des couleurs bien contrastées sous la lumière.

La Rally1 dans une collection WRC actuelle

L'ère Rally1, avec son architecture hybride imposée à tous les constructeurs depuis 2022, marque une rupture technique nette avec les générations précédentes du WRC. Une réplique fidèle de cette génération complète bien une collection tournée vers le rallye contemporain, en particulier aux côtés d'autres livrées de la même saison pour suivre le championnat épreuve après épreuve.

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