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Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale #19 24 Hours of Le Mans 1938 CMC 1:18

Tirage épuisé
Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale #19 24 Hours of Le Mans 1938 CMC 1:18 M-111 Métal
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CMC reproduit au 1:18 l'Alfa Romeo 8C 2900B Speciale #19 engagée aux 24 Heures du Mans 1938, avec capot et portières ouvrants. Ce modèle est un exemplaire d'occasion, et sa boîte présente des traces de stockage. Une pièce d'exception pour une vitrine consacrée aux voitures de course d'avant-guerre.
Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale #19 24 Hours of Le Mans 1938 CMC 1:18
Prix actuel : 689.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Alfa Romeo
Fabricant de modèles
CMC
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
M-111
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale #19 24 Hours of Le Mans 1938 CMC 1:18

TL;DR: CMC reproduit au 1:18 l'Alfa Romeo 8C 2900B Speciale #19 des 24 Heures du Mans 1938. Capot et portières ouvrants, en zamak, révélant un compartiment moteur reconstitué avec soin. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce d'exception pour incarner l'âge d'or des voitures de course italiennes.

L'Alfa Romeo 8C 2900B compte parmi les sportives les plus abouties de la fin des années 1930, combinant un huit cylindres compresseur et une aérodynamique déjà réfléchie pour l'époque.

Un capot ouvrant qui révèle le huit cylindres

CMC construit ses reproductions avec un souci de fidélité mécanique poussé, et cette 8C 2900B ne fait pas exception : le capot s'ouvre pour révéler un compartiment moteur détaillé, tandis que les portières permettent d'admirer un habitacle reconstitué avec soin, jusque dans les instruments du tableau de bord. Le zamak donne à la pièce un poids conséquent, cohérent avec la construction robuste des voitures de course de l'époque. Les jeux au niveau des charnières restent visibles de près, une caractéristique propre aux modèles à éléments ouvrants multiples, mais l'ensemble se referme avec précision. La carrosserie profilée doit conserver des lignes nettes sur les ailes enveloppantes typiques du style Carrozzeria Touring. Ce modèle est un exemplaire d'occasion, et sa boîte présente des traces de stockage habituelles pour une pièce ayant déjà circulé.

Une voiture de légende avant la guerre

Les 8C 2900B ont dominé les grandes épreuves d'endurance de la fin des années 1930, y compris les Mille Miglia, avant que la Seconde Guerre mondiale ne mette un terme brutal à cette période dorée du sport automobile italien. Leur rareté aujourd'hui, très peu d'exemplaires ayant survécu, rend une reproduction fidèle particulièrement précieuse pour les amateurs d'histoire automobile.

Une pièce maîtresse pour une vitrine d'avant-guerre

Cette Alfa Romeo trouve sa place naturelle aux côtés d'autres voitures de course des années 1930, pour raconter une époque où l'ingénierie italienne rivalisait avec les meilleures écuries européennes. Son niveau de détail justifie une inspection rapprochée plutôt qu'une simple observation de loin.

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