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Alfa Romeo 155 V6 TI #19 Jagermeister M. Bartels DTM 1995 Minichamps 1:43
Alfa Romeo 155 V6 TI #19 Jagermeister M. Bartels DTM 1995 Minichamps 1:43
Tirage épuisé
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Minichamps reproduit au 1:43 l'Alfa Romeo 155 V6 TI #19 en livrée Jägermeister pilotée par Michael Bartels en DTM 1995, l'une des voitures de tourisme les plus radicales aérodynamiquement de son époque. Une pièce forte pour les passionnés de DTM historique.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Alfa Romeo 155 V6 TI #19 Jagermeister M. Bartels DTM 1995 Minichamps 1:43
TL;DR: Cette Alfa Romeo 155 V6 TI #19 Jägermeister pilotée par Michael Bartels en DTM 1995 est reproduite au 1:43 par Minichamps en diecast. La 155 a marqué la discipline par son aérodynamique extrême, largement plus poussée que celle de ses rivales allemandes, et par sa livrée orange Jägermeister devenue iconique dans le paddock.
Quand Alfa Romeo est arrivée en DTM au début des années 90, l'aérodynamique agressive de la 155 a immédiatement bousculé les repères établis par les constructeurs allemands habitués à dominer la discipline.
Le diecast Minichamps et une aérodynamique radicale
Au 1:43, Minichamps restitue l'aileron arrière massif et les extensions de carrosserie caractéristiques de la 155 V6 TI de course, des éléments qui distinguaient nettement cette Alfa des berlines de tourisme plus conventionnelles engagées à la même période. La livrée orange Jägermeister, l'un des sponsors les plus reconnaissables du sport automobile allemand des années 90, est reproduite avec les marquages numérotés associés à Michael Bartels sur cette monoplace de tourisme. La carrosserie diecast conserve les proportions basses et larges typiques d'une voiture de course de cette génération. C'est une pièce qui parlera immédiatement aux amateurs de DTM historique et de livrées de sponsors emblématiques.
La 155 V6 TI, l'irruption italienne en tourisme allemand
L'Alfa Romeo 155 V6 TI a profondément marqué le DTM du début des années 90 par une aérodynamique jugée à la limite du règlement, poussant les organisateurs à revoir certaines dispositions techniques dans les saisons suivantes. Cette période reste considérée comme l'un des âges d'or de la discipline, où l'innovation technique côtoyait des livrées de sponsors devenues cultes.
Une pièce forte pour une vitrine DTM historique
Associée à d'autres protagonistes allemands de la même époque, cette 155 illustre l'intensité d'une rivalité qui a fasciné les passionnés de tourisme européen.
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