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Miniature Minichamps au 1:43 de l'Alfa Romeo 155 V6 TI #18, engagée par l'écurie satellite Euroteam Modena en DTM 1995. La carrosserie reprend la livrée de course et le numéro d'origine en diecast fidèle aux teintes de la saison. Contrairement aux voitures d'usine, cette 155 TI illustre le rôle des équipes clientes dans le peloton DTM des années 1990. Une pièce complémentaire pour une vitrine consacrée au tourisme allemand.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Alfa Romeo 155 V6 TI #18 Euroteam Modena DTM 1995 Minichamps 1:43
TL;DR: L'Alfa Romeo 155 V6 TI #18 Minichamps au 1:43 reproduit en diecast la voiture engagée par l'écurie Euroteam Modena en DTM 1995. Livrée satellite et numéro d'origine composent cette miniature de tourisme allemand, une pièce complémentaire pour une vitrine consacrée aux équipes clientes du DTM.
Toutes les Alfa Romeo 155 engagées en DTM ne sortaient pas directement de l'écurie d'usine : Euroteam Modena figurait parmi les structures clientes qui alignaient la 155 V6 TI au milieu des années 1990. Minichamps en reproduit ici la version #18 de la saison 1995.
La livrée Euroteam Modena reproduite au 1:43
Reproduire une livrée d'écurie satellite demande la même rigueur qu'une voiture d'usine, avec des couleurs et des sponsors souvent différents de ceux de l'équipe officielle, ce que Minichamps restitue avec soin sur cette 155 V6 TI numéro 18. Le diecast au 1:43 permet de rendre les ailes élargies et l'aileron caractéristiques de la version course, des éléments communs à toutes les 155 engagées en DTM quelle que soit l'écurie. Ce format reste le plus adapté pour rassembler plusieurs livrées d'une même saison, y compris celles des structures moins médiatisées que l'équipe officielle. La distinction entre livrées d'usine et de clientes ajoute une dimension supplémentaire à une collection consacrée au DTM des années 1990.
Le rôle des écuries clientes dans le peloton DTM
Le DTM des années 1990 comptait sur un mélange d'équipes d'usine et de structures privées qui achetaient des châssis compétitifs auprès des constructeurs, une organisation qui gonflait le nombre de voitures sur la grille sans multiplier les budgets d'usine. Euroteam Modena s'inscrivait dans cette catégorie, alignant la 155 V6 TI aux côtés des versions officielles d'Alfa Corse. Pour un collectionneur luxembourgeois qui suit le DTM par-delà les seules voitures d'usine, cette 155 #18 complète utilement une collection en montrant la profondeur réelle du plateau de l'époque, plutôt que de se limiter aux pilotes les plus connus.
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