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Mercedes SL 500 R129 Nautic Blue Metallic Revell 1:18

Mercedes SL 500 R129 Nautic Blue Metallic Revell 1:18
Prix actuel : 47,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Revell
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
8081
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes SL 500 R129 Nautic Blue Metallic Revell 1:18

TL;DR: La Mercedes SL 500 R129 bleu Nautic métallisé au 1:18 par Revell reproduit en diecast le roadster allemand produit de 1989 à 2001, plateforme longtemps saluée pour sa rigidité de caisse. Lignes tendues et teinte métallisée profonde, une pièce solide pour une collection consacrée aux GT décapotables des années 1990.

La R129 a marqué plus d'une décennie de production, une longévité rare pour un roadster, portée par une plateforme dont la rigidité structurelle a longtemps servi de référence dans la catégorie.

Le diecast Revell et la teinte Nautic Métallisé de la R129

La R129 se caractérise par des lignes plus tendues et angulaires que ses prédécesseurs, un dessin qui a bien vieilli sur toute sa carrière commerciale. Sur la teinte bleu Nautic métallisé, cette tension se lit particulièrement sur les flancs, où les reflets profonds révèlent la précision de la finition. Revell traite les optiques et la calandre avec une netteté correcte pour cette gamme de diecast, un niveau de détail qui convient bien à un roadster dont l'intérêt principal réside dans ses proportions générales plutôt que dans une ornementation chromée excessive.

La SL R129, une décennie de production chez Mercedes

Produite de 1989 à 2001, la R129 a traversé plusieurs évolutions mécaniques sans changement radical de carrosserie, un choix qui témoigne de la solidité initiale du dessin. La version SL 500, avec son V8, représentait un compromis apprécié entre puissance et raffinement au sein d'une gamme qui comptait aussi des six-cylindres plus modestes. Pour une vitrine consacrée aux roadsters allemands, la R129 s'inscrit naturellement entre les générations précédentes plus rondes et les SL modernes aux lignes plus agressives.

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