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Volkswagen Scirocco GT Mk1 Silver Metallic Revell 1:18

Tirage épuisé
Volkswagen Scirocco GT Mk1 Silver Metallic Revell 1:18 08833 Métal
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Revell reproduit au 1:18 le Volkswagen Scirocco GT Mk1 de 1974 en diecast Silver Metallic. Coupé dessiné par Giugiaro sur base Golf, précurseur discret du succès de la GTI qui suivra. Une pièce intéressante pour une collection consacrée aux coupés compacts européens des années 1970.
Volkswagen Scirocco GT Mk1 Silver Metallic Revell 1:18
Prix actuel : 132,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Volkswagen
Fabricant de modèles
Revell
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
08833
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Volkswagen Scirocco GT Mk1 Silver Metallic Revell 1:18

TL;DR: Revell reproduit au 1:18 en diecast le Volkswagen Scirocco GT Mk1 de 1974, en Silver Metallic. Ce coupé dessiné par Giorgetto Giugiaro a précédé la Golf GTI sur la même base mécanique, avec une vocation plus sportive assumée dès le départ.

Le Scirocco est arrivé avant la Golf elle-même sur le marché, un fait souvent oublié qui montre à quel point Volkswagen misait sur ce coupé pour lancer sa nouvelle génération technique.

Un coupé signé Giugiaro en diecast fidèle

Le zamak donne à ce Scirocco une tenue en main honnête pour un diecast de ce niveau, avec des jeux de carrosserie visibles mais cohérents avec le segment. La ligne tendue et le hayon incliné, typiques du travail de Giugiaro sur cette génération, restent bien reconnaissables au 1:18, où la voiture affiche une présence compacte d'environ vingt centimètres. La teinte Silver Metallic met en valeur les nervures de carrosserie sans les accentuer artificiellement, un choix qui convient bien à ce coupé sobre.

Le Scirocco dans une collection de coupés compacts

Ce modèle intéressera les collectionneurs qui suivent l'histoire technique de Volkswagen au-delà de la seule Golf, en montrant comment la marque a exploré la sportivité compacte sous plusieurs carrosseries en parallèle. Placé aux côtés d'une Golf GTI Mk1 de la même décennie, il permet de raconter deux approches différentes d'une même base mécanique. C'est un sujet moins collectionné que la GTI, ce qui en fait une pièce de découverte plutôt qu'une évidence.

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