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Triumph TR4 Rally Car Revell 1:18

Tirage épuisé
Triumph TR4 Rally Car Revell 1:18 08773 Métal
1 / 8
Ce diecast Revell au 1:18 reproduit la Triumph TR4 en configuration rallye de 1963, roadster britannique préparé pour les épreuves routières de l'époque. Une pièce accessible pour une vitrine consacrée aux sportives anglaises engagées en compétition.
Triumph TR4 Rally Car Revell 1:18
Prix actuel : 94.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Triumph
Fabricant de modèles
Revell
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
08773
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Triumph TR4 Rally Car Revell 1:18

TL;DR: La Triumph TR4 en configuration rallye, ici en diecast Revell au 1:18, reprend le roadster britannique de 1963 préparé pour les épreuves routières de l'époque. Une pièce d'entrée de gamme pour une vitrine tournée vers les sportives anglaises engagées en compétition.

La TR4 succédait à la TR3 en apportant une ligne plus moderne signée Michelotti, sans renoncer à l'esprit roadster robuste qui faisait le succès de Triumph auprès des équipages de rallye.

Un diecast pensé pour une silhouette de compétition

Le zamak donne à ce modèle un poids cohérent avec sa gamme, et les ouvrants fonctionnent selon les standards habituels du diecast d'entrée de gamme. Les projecteurs additionnels et les marquages de préparation, typiques d'une configuration rallye, distinguent nettement cette version de la TR4 routière classique. La carrosserie ouverte, avec sa ligne tendue signée Michelotti, reste lisible malgré la simplification des détails intérieurs. Cette exécution reste honnête dans son prix, davantage tournée vers l'allure générale d'une voiture de rallye britannique que vers une reproduction poussée de mécanique.

La TR4, un roadster engagé sur les routes d'Europe

Les roadsters Triumph de la famille TR ont longtemps constitué une base populaire pour les équipages amateurs et semi-professionnels engagés sur les rallyes routiers britanniques et continentaux des années 1960, aux côtés de rivales comme MG ou Austin-Healey. La TR4 apportait une habitabilité et une ligne modernisées par rapport à ses prédécesseures, sans perdre la robustesse mécanique nécessaire à ce type d'épreuve. Sans palmarès précis rattaché à ce modèle particulier, cette TR4 rallye reste une pièce représentative de cette période foisonnante du sport automobile britannique, à intégrer naturellement aux côtés d'autres roadsters anglais des années 1960.

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