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Mercedes 180 W120 Ponton Graphite Grey Revell 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 180 W120 Ponton Graphite Grey Revell 1:18 08974 Métal
1 / 8
Ce modèle Revell au 1:18 reproduit la Mercedes 180 W120 « Ponton » de 1954 en gris graphite. Une berline diecast qui rappelle la première caisse autoporteuse de la marque, à un tarif accessible pour une vitrine de classiques allemands.
Mercedes 180 W120 Ponton Graphite Grey Revell 1:18
Prix actuel : 75,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Revell
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
08974
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mercedes 180 W120 Ponton Graphite Grey Revell 1:18

TL;DR: La Mercedes 180 W120 « Ponton » de 1954, ici en diecast Revell au 1:18 et finition gris graphite, reproduit la première berline Mercedes à caisse autoporteuse. Un modèle d'entrée de gamme qui documente un vrai tournant technique de la marque, à prix raisonnable.

Le surnom « Ponton » vient des ailes lisses, sans arête séparée, qui donnaient à la carrosserie cette silhouette arrondie et continue. Revell en restitue les volumes avec sobriété.

Ce que le diecast révèle sur la 180 W120

Soulevée hors de son présentoir, cette Mercedes affiche la densité typique du zamak, nettement supérieure à une résine de même échelle. Les ouvrants fonctionnent, un atout du diecast qui permet d'observer l'habitacle sobre et la calandre verticale caractéristique des Mercedes de l'époque. La teinte gris graphite, plus discrète qu'un rouge ou un ivoire, met en valeur les lignes tendues de la caisse Ponton plutôt que de chercher l'effet décoratif. Les jantes fines à enjoliveur central et les pare-chocs proéminents complètent une silhouette immédiatement reconnaissable pour qui connaît l'histoire de la marque. C'est une exécution modeste dans son prix, honnête dans sa fidélité aux proportions d'origine.

La Ponton, un tournant technique pour Mercedes

La W120 fut la première Mercedes dotée d'une carrosserie autoporteuse, abandonnant le châssis séparé qui équipait encore les modèles précédents. Ce choix technique, alors nouveau pour la marque, améliorait la rigidité et la sécurité tout en réduisant le poids global, une évolution qui allait s'imposer sur l'ensemble de la gamme dans les décennies suivantes. La 180 inaugurait ainsi une philosophie de construction qui deviendra la norme, bien avant les berlines W123 ou W124 que collectionnent aujourd'hui les amateurs de Mercedes classiques. Placée aux côtés de ces générations plus tardives, cette Ponton grise raconte le début d'une continuité technique reconnaissable sur plusieurs décennies, un vrai point d'ancrage pour qui construit une chronologie Mercedes en vitrine.

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