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Nissan Stagea Autech WC34 260RS Sonic Silver Otto 1:18

Tirage épuisé
Nissan Stagea Autech WC34 260RS Sonic Silver Otto 1:18 OT471 Résine
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Otto reproduit au 1:18 le Nissan Stagea Autech WC34 260RS en résine, teinte Sonic Silver. Ce break japonais de 1997 embarque le moteur RB26DETT du Skyline GT-R contemporain, une rareté JDM appréciée des connaisseurs. Une pièce de niche pour amateurs de breaks performance.
Nissan Stagea Autech WC34 260RS Sonic Silver Otto 1:18
Prix actuel : 90,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Nissan
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT471
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Nissan Stagea Autech WC34 260RS Sonic Silver Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduit au 1:18 le Nissan Stagea Autech WC34 260RS en résine Sonic Silver. Ce break japonais de 1997 a reçu le moteur turbocompressé RB26DETT directement issu du Skyline GT-R de la même génération, une rareté JDM que la construction résine restitue avec des lignes de carrosserie particulièrement nettes.

Peu de breaks ont jamais reçu un moteur aussi performant que le Stagea 260RS, un choix technique qui reste une curiosité même parmi les amateurs les plus aguerris du marché japonais.

Otto et la résine appliquée à un break JDM confidentiel

La construction résine scellée, sans parties ouvrantes, convient bien à un sujet aussi confidentiel que ce Stagea, où l'intérêt du collectionneur porte avant tout sur la rareté du modèle plutôt que sur l'interactivité mécanique. Otto restitue les jantes spécifiques à la version Autech et les prises d'air avant élargies pour accueillir le refroidissement supplémentaire qu'exigeait le moteur RB26. Le Sonic Silver, appliqué avec régularité sur les grandes surfaces planes du toit et du hayon, met en valeur les lignes discrètes mais tendues de ce break qui ne trahit son caractère sportif que par quelques détails.

Le Stagea 260RS dans le patrimoine JDM

Le Stagea 260RS, développé en collaboration avec Autech, la division spéciale de Nissan, a marqué les esprits en installant le moteur RB26DETT du Skyline GT-R dans une carrosserie break, une combinaison rare qui a nourri sa légende auprès des amateurs de performance japonaise. Ce type de modèle n'a jamais été officiellement exporté en Europe, ce qui rend sa reproduction en résine d'autant plus précieuse pour les collectionneurs occidentaux. Pour une collection consacrée aux breaks performance ou au patrimoine Nissan JDM, cette pièce comble une lacune que peu d'autres fabricants couvrent.

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