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Talbot Samba Rallye Group B #12 J-P. Bouquet Tour de Corse 1985 Otto 1:18

Talbot Samba Rallye Group B #12 J-P. Bouquet Tour de Corse 1985 Otto 1:18
Prix actuel : 100,00 
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Caractéristiques
Marque automobile
Talbot
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT1116
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Talbot Samba Rallye Group B #12 J-P. Bouquet Tour de Corse 1985 Otto 1:18

TL;DR: La Talbot Samba Rallye #12, reproduite en résine au 1:18 par Otto, documente l'engagement au Tour de Corse 1985 de cette petite homologation Groupe B pilotée par J-P. Bouquet. La construction résine scellée capture des lignes compactes fidèles, un sujet français rare que peu d'autres fabricants proposent.

Toutes les Groupe B ne sont pas des supercars de rallye. La Talbot Samba Rallye illustre l'autre versant de la catégorie, celui des petites homologations à moteur avant.

La résine Otto et un sujet français que peu de fabricants traitent

Otto s'est construit une réputation sur des sujets d'enthousiastes que les grands fabricants généralistes délaissent, et la Samba Rallye en est un exemple typique. La résine scellée restitue les proportions compactes de la petite Talbot avec des arêtes nettes, en particulier sur les extensions d'ailes et le becquet arrière propres à la version course. L'absence d'ouvrants n'est pas une limite ici : elle permet une carrosserie d'un seul tenant, sans les tolérances qu'imposerait un capot articulé sur une si petite échelle. La livrée du numéro 12 et les décorations de sponsors sont appliquées avec une précision qui sert particulièrement bien une carrosserie de cette taille.

Le Tour de Corse et l'autre visage du Groupe B

Le Tour de Corse, épreuve du championnat du monde des rallyes disputée sur les routes sinueuses de l'île, a longtemps été un rendez-vous majeur du calendrier français. La Samba Rallye, dérivée d'une citadine Talbot, incarnait l'homologation Groupe B à moteur avant, une catégorie moins spectaculaire que les 4x4 turbocompressés mais tout aussi représentative de l'époque. Pour un collectionneur au Luxembourg, où la culture française du rallye reste très suivie, ce type de sujet complète utilement une collection centrée sur les grandes marques transalpines et scandinaves du Groupe B.

Une pièce de niche pour élargir une collection Groupe B

Placée aux côtés de 4x4 plus connus, cette Samba Rallye rappelle que le Groupe B fut aussi une affaire de petites voitures agiles, un contraste que peu de vitrines mettent en scène.

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