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McLaren MP4/2B Marlboro #2 A. Prost Monaco GP Winner World Champion 1985 MCG 1:18

McLaren MP4/2B Marlboro #2 A. Prost Monaco GP Winner World Champion 1985 MCG 1:18
Prix actuel : 66,00 
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Caractéristiques
Marque automobile
McLaren
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
MCG18606F
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le McLaren MP4/2B Marlboro #2 A. Prost Monaco GP Winner World Champion 1985 MCG 1:18

TL;DR: La McLaren MP4/2B #2 Marlboro d'Alain Prost, vainqueur au Grand Prix de Monaco 1985, revit au 1:18 chez MCG en diecast fixe. Une victoire disputée lors de la saison de son premier titre mondial, restituée avec une carrosserie turbo aux lignes fidèles.

1985 marque la première consécration mondiale d'Alain Prost, obtenue au volant de cette MP4/2B propulsée par le moteur turbo TAG-Porsche, une combinaison technique qui a dominé la Formule 1 du milieu des années 1980.

Une monoplace de champion fixée en diecast

Le zinc alloy confère à cette miniature une densité en main révélatrice d'une fabrication diecast soignée, cohérente avec le statut historique de ce châssis. La carrosserie de la MP4/2B, avec son museau effilé et ses radiateurs latéraux profilés pour dissiper la chaleur du moteur turbo, est moulée en une seule coque fermée : aucun élément ne s'ouvre, ce qui concentre le travail de précision sur les jonctions entre le cockpit et les flancs aérodynamiques. La livrée Marlboro rouge et blanche, avec le numéro 2 d'Alain Prost, est appliquée avec une netteté qui résiste bien à un examen rapproché sous éclairage de vitrine.

Une pièce d'histoire pour une collection F1

Monaco reste l'une des courses les plus prestigieuses du calendrier, et une victoire sur ce tracé exigeant lors d'une saison de titre mondial confère à cette pièce un poids historique particulier. Au 1:18, cette MP4/2B trouve sa place naturelle dans une collection consacrée à l'ère turbo de la Formule 1, une période techniquement fascinante qui continue de séduire les passionnés d'endurance mécanique européenne.

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