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Ford Capri Group 5 #52 Sachs H. Ertl DRM Zolder 1980 MCG 1:18
Ford Capri Group 5 #52 Sachs H. Ertl DRM Zolder 1980 MCG 1:18
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La Ford Capri Group 5 #52 Sachs pilotée par Harald Ertl au DRM de Zolder en 1980 revit au 1:18 chez MCG. Une pièce spectaculaire pour toute vitrine consacrée aux voitures silhouette des années 80.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Ford Capri Group 5 #52 Sachs H. Ertl DRM Zolder 1980 MCG 1:18
TL;DR: La Ford Capri Group 5 #52 Sachs au 1:18 par MCG reproduit en diecast la voiture d'Harald Ertl au DRM de Zolder en 1980. Carrosserie silhouette large et spectaculaire, livrée Sachs reconnaissable, pièce forte pour une vitrine motorsport allemand.
Les règlements Groupe 5 ont autorisé des transformations extrêmes des voitures de série, produisant des silhouettes larges, ailerons imposants et passages de roue démesurés. La Capri de Ford illustre parfaitement cette période où l'esthétique de compétition s'éloignait radicalement de la voiture de route dont elle portait le nom.
Une reproduction diecast d'une silhouette extrême
Le corps en zamak permet à MCG de restituer les élargisseurs d'ailes surdimensionnés et l'aileron arrière massif propres au Groupe 5, avec des jeux de panneaux qui suivent des courbes bien plus prononcées qu'une carrosserie de série. La livrée Sachs, aux couleurs vives et contrastées, est appliquée avec une précision qui met en valeur cette silhouette imposante sous éclairage direct.
Une pièce spectaculaire pour une collection DRM
Cette Capri s'intègre naturellement dans une vitrine consacrée au championnat allemand de course de voitures de tourisme historique, aux côtés d'autres silhouettes Groupe 5 de la même période. Le circuit de Zolder, en Belgique, à proximité du Grand-Duché, ajoute une dimension géographique concrète pour un collectionneur local.
Format imposant et silhouette spectaculaire: cette pièce attire naturellement l'œil, une qualité recherchée pour ancrer visuellement une vitrine consacrée au motorsport des années 80.
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