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Audi Quattro #12 M. Mouton / F. Pons Audi Sport Rally de Portugal 1981 Minichamps 1:18

Audi Quattro #12 M. Mouton / F. Pons Audi Sport Rally de Portugal 1981 Minichamps 1:18
Prix actuel : 123,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155811112
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Audi Quattro #12 M. Mouton / F. Pons Audi Sport Rally de Portugal 1981 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit en 1:18 l'Audi Quattro #12 de Michèle Mouton et Fabrizia Pons, engagée par Audi Sport au Rallye du Portugal 1981. Diecast fidèle à la livrée blanche Audi Sport et à la silhouette pionnière de la transmission intégrale en rallye. Une pièce marquante des débuts du Groupe B.

L'Audi Quattro a changé les règles du rallye en imposant la transmission intégrale sur les spéciales, et Michèle Mouton en est restée l'ambassadrice la plus titrée.

La livrée Audi Sport reproduite avec exactitude

Le blanc caractéristique d'Audi Sport, ponctué des décors sponsors et des numéros de compétition, exige une application tampographiée précise que Minichamps maîtrise depuis longtemps sur ses modèles de rallye. La silhouette de la Quattro, avec ses ailes élargies abritant la transmission intégrale, est reprise fidèlement, sans exagération des passages de roue. Les jantes et les projecteurs additionnels, typiques des rallyes d'asphalte comme celui du Portugal, apportent un supplément de lecture au premier coup d'œil. Le poids du diecast rend justice à une voiture réputée pour sa robustesse mécanique, loin de la légèreté qu'imposerait une reproduction résine sur ce même sujet.

Mouton, Pons et le tournant du Groupe B

Michèle Mouton et sa copilote Fabrizia Pons ont porté l'Audi Quattro vers plusieurs victoires au début des années 1980, dans une discipline encore largement dominée par des équipages masculins. Le Rallye du Portugal 1981 s'inscrit dans cette période où la transmission intégrale, alors inédite en compétition, bouleversait les hiérarchies établies. Pour un collectionneur luxembourgeois suivant le rallye via les traditions allemande et française, cette Quattro relie deux passions à la fois : l'ingénierie Audi et l'histoire d'un des équipages les plus marquants du sport. Elle trouve naturellement sa place aux côtés d'autres pièces Groupe B.

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