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Audi R8 LMS #5 AAPE M. Lee / Thong 2nd Place Overall GT Asia 2016 Minichamps 1:18

Audi R8 LMS #5 AAPE M. Lee / Thong 2nd Place Overall GT Asia 2016 Minichamps 1:18
Prix actuel : 104,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
155161195
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Audi R8 LMS #5 AAPE M. Lee / Thong 2nd Place Overall GT Asia 2016 Minichamps 1:18

TL;DR: : L'Audi R8 LMS #5 de l'équipe AAPE, 2e au général du GT Asia 2016 avec M. Lee et Thong au volant, revit au 1:18 chez Minichamps en zamak. Une livrée de course GT3 fidèlement reproduite, pour une collection tournée vers l'endurance asiatique.

Le GT Asia Series reste moins couvert par les collections européennes que le GT3 continental, ce qui rend ce type de pièce d'autant plus intéressant pour qui cherche à sortir des sentiers battus.

Deuxième place en GT Asia, une saison gravée en zamak

Terminer 2e au classement général d'un championnat GT3 exige une régularité sur toute une saison, bien plus qu'un simple coup d'éclat lors d'une manche isolée. La R8 LMS de l'équipe AAPE illustre ce type de performance construite dans la durée, avec un équipage stable et une livrée qui a accompagné la voiture sur l'ensemble du calendrier asiatique. Pour un collectionneur qui suit les compétitions GT3 hors d'Europe, ce type de résultat documenté constitue une pièce à part entière d'une histoire encore peu représentée dans les collections occidentales, où le GT Asia reste largement moins connu que le Blancpain ou l'IMSA.

Le GT3 d'Audi vu de près à l'échelle 1:18

Au 1:18, la R8 LMS affiche des dimensions qui permettent d'apprécier chaque élément de la livrée AAPE, du numéro de course aux logos de sponsors, avec une lisibilité que le 1:43 ne peut pas offrir. Le zamak Minichamps restitue les kits aérodynamiques propres à la version course, notamment l'aileron arrière et les extensions de passages de roues, plus prononcés que sur la version route du R8. Cette miniature complète naturellement une vitrine consacrée aux GT3 Audi, aux côtés d'autres livrées européennes plus classiques, en apportant une dimension géographique que peu de collections abordent.

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