5% de remise sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retours 14 jours ✓ Vérifié à la main avant envoi ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

Alfa Romeo Orlen C42 #24 G. Zhou Barcelona Testing 2022 Minichamps 1:18

Nouveauté
Alfa Romeo Orlen C42 #24 G. Zhou Barcelona Testing 2022 Minichamps 1:18 117229924 Résine
1 / 7
La Minichamps Alfa Romeo Orlen C42 #24 de Guanyu Zhou en version essais de Barcelone 2022, en résine à l'échelle 1:18 et à coque d'une seule pièce. Environ 30 cm de long, une silhouette qui montre les premiers volumes de la réglementation d'effet de sol. Pour les collectionneurs qui préfèrent dater une monoplace à ses premiers tours publics plutôt qu'à son premier Grand Prix, et pour compléter la famille C42.
Alfa Romeo Orlen C42 #24 G. Zhou Barcelona Testing 2022 Minichamps 1:18
Prix actuel : 139,00 €
Plus que 3 pièces
Livraison estimée : du 11 au 13 nov. 2026
Livraison à partir de 11,50 € Colis suivi et assuré
5% de remise sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Alfa Romeo
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
117229924
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Alfa Romeo Orlen C42 #24 G. Zhou Barcelona Testing 2022 Minichamps 1:18

TL;DR: La Minichamps Alfa Romeo C42 Zhou Barcelona Testing 2022 1:18 est une résine de la monoplace n°24 lors des essais de pré-saison à Barcelone, avant le Grand Prix inaugural. Coque scellée d'une seule pièce, environ 30 cm de long. Une référence d'essais, pour qui veut dater la C42 à ses premiers tours publics.

Les essais de pré-saison précèdent tout classement. Aucune victoire, aucun point, seulement une voiture neuve qui découvre la piste. En février 2022, à Barcelone, les monoplaces de la nouvelle réglementation roulaient pour la première fois en public. Cette C42 appartient à cet instant.

Minichamps Alfa Romeo C42 Zhou 1:18 en spécification d'essais

Ce que raconte une référence d'essais

Les collectionneurs de monoplaces distinguent volontiers la version d'essais de la version de course. La première fixe la voiture au moment où l'on découvre ses volumes, la seconde au moment où elle joue sa saison. Cette référence relève de la première famille, ce qui la place entre la présentation de la C42 et son baptême de Bahreïn. Comparez-la avec la version de course de Zhou plutôt que de la croire identique ; les deux se complètent dans une vitrine, et l'écart de livrée fait tout l'intérêt d'avoir les deux pièces.

Coque scellée et détails extérieurs

La coque est coulée en résine d'un seul tenant, sans ouverture, et tout le travail de la pièce se lit à l'extérieur. Les bords d'attaque des ailerons, le dessous des pontons et la découpe du fond plat gardent des arêtes que la résine tient mieux qu'un zinc injecté. Sous une lampe latérale, la profondeur du vernis se juge sur les flancs, et la netteté du numéro 24 sur l'aileron et la carrosserie. À environ 30 cm, le détail reste lisible sans loupe. Tenez la pièce par la base : les éléments minces sont fragiles.

Barcelone, février 2022, le retour de l'effet de sol

Un test pour une réglementation neuve

La saison 2022 a rebattu les cartes : retour de l'effet de sol, jantes de 18 pouces, ailerons redessinés. À Barcelone, ces monoplaces ont montré un phénomène de rebond à haute vitesse que l'on a appelé le marsouinage, sujet de conversation de toute la pré-saison. Une miniature d'essais prend ainsi un relief que n'a pas toujours une version de course : elle renvoie à un moment où personne ne savait encore quelle équipe aurait trouvé la bonne solution.

Zhou avant son premier Grand Prix

Guanyu Zhou découvrait alors sa première saison complète dans la discipline, aux côtés de Valtteri Bottas. Il allait devenir le premier pilote chinois engagé à plein temps en Formule 1, et son premier Grand Prix à Bahreïn viendrait quelques semaines plus tard. Pour un collectionneur, la référence d'essais complète donc naturellement la version de Sakhir, deux étapes d'un même début de carrière que l'on peut exposer l'une à côté de l'autre, séparées par un simple intervalle de livrée.

Choisir entre essais et course

Le choix dépend de ce que l'on souhaite raconter. La version d'essais convient à qui préfère la voiture neuve à la voiture en course, ou à qui complète une famille C42 déjà riche. La version de Bahreïn convient à qui veut le point de départ de la saison. Côté entretien, évitez la lumière directe du soleil, dépoussiérez au pinceau doux et manipulez la pièce par la base. Pour acheter cette référence, vérifiez la profondeur de vitrine nécessaire, environ 30 cm. Une résine milieu de gamme qui se révèle surtout en série, au milieu de ses sœurs de 2022 et de la C43 de 2023.

De la même collection

Sélection associée

Voir tous les 1:18

5 % de remise sur votre première commande

Créez un compte gratuit et profitez de 5 % sur votre première commande — parmi des centaines de modèles 1/18, 1/43 et 1/12 signés Porsche, Mercedes-Benz, BMW et plus encore.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection à l’échelle 1/18 sur fond studio épuré — offre de bienvenue Models118
139,00 €
139,00 €
0