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Alpine A110 #3 B. Darniche / A. Mahe Tour de Corse 1973 IXO 1:18
Alpine A110 #3 B. Darniche / A. Mahe Tour de Corse 1973 IXO 1:18
Tirage épuisé
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L'Alpine A110 #3 pilotée par B. Darniche et A. Mahé au Tour de Corse 1973 rejoint le catalogue IXO au 1:18, diecast à carrosserie fixe. Cette berlinette légère a dominé le rallye montagne français durant toute une décennie. Une pièce incontournable pour une collection rallye classique française.
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Alpine A110 #3 B. Darniche / A. Mahe Tour de Corse 1973 IXO 1:18
Prix actuel :61,00 €
Tirage épuisé
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Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Alpine A110 #3 B. Darniche / A. Mahe Tour de Corse 1973 IXO 1:18
TL;DR: L'Alpine A110 #3 de Darniche et Mahé, Tour de Corse 1973, revit chez IXO au 1:18 en diecast, carrosserie figée. Berlinette française légère, référence absolue du rallye montagne des années 70, ici dans une livrée fidèle à l'édition corse.
Le Tour de Corse portait bien son surnom de "rallye des 10000 virages", un terrain où la légèreté et l'agilité de l'A110 lui ont permis de dominer une décennie entière face à des rivales plus puissantes mais moins maniables.
Un diecast IXO fidèle à une berlinette légère
L'A110 se distingue par une carrosserie en fibre de verre à l'échelle réelle, mais le zamak IXO en restitue fidèlement les courbes tendues et l'arrière fastback caractéristique, avec des joints de carrosserie corrects pour ce niveau de gamme. La carrosserie reste figée, ce qui concentre le travail sur la teinte et les marquages: bleu Alpine, numéro 3 et logos d'équipe sont appliqués avec une précision qui rend justice à cette silhouette emblématique. Le poids en main confirme une construction solide, malgré la légèreté qui caractérisait la voiture réelle.
Une pièce essentielle pour une collection française
Au 1:18, cette A110 occupe une place de choix dans toute collection consacrée au rallye français, aux côtés d'autres berlinettes de la même décennie ou de rivales italiennes comme la Lancia Stratos. Sa silhouette compacte et ses lignes tendues en font une pièce marquante en vitrine, même à côté de voitures plus imposantes. Sans ouverture de carrosserie, l'appréciation porte sur la teinte bleue et la fidélité des marquages de cette édition précise du Tour de Corse.
Créez un compte gratuit et profitez de 10 % sur votre première commande — parmi des centaines de modèles 1/18, 1/43 et 1/12 signés Porsche, Mercedes-Benz, BMW et plus encore.
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