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Alpine A110 Bleu Maxichamps 1:43

Nouveauté
Alpine A110 Bleu Maxichamps 1:43 940113600 Diecast
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La Maxichamps Alpine A110 au 1:43 reproduit en diecast la berlinette bleue de 1971, avec une coque fixe sans parties ouvrantes. Petit coupé à moteur arrière et carrosserie en polyester, l'A110 s'est illustrée en rallye. D'environ neuf centimètres, la miniature ancre une vitrine consacrée au sport automobile français.
Alpine A110 Bleu Maxichamps 1:43
Prix actuel : 59,00 €
Plus que 2 pièces
Livraison estimée : du 28 au 30 oct. 2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Alpine
Fabricant de modèles
Maxichamps
Échelle
1:43
Matériau
Diecast
État du modèle
New Model
SKU
940113600
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Alpine A110 Bleu Maxichamps 1:43

TL;DR: La Maxichamps Alpine A110 1:43 reproduit en diecast la berlinette bleue de 1971, coque fixe sans parties ouvrantes. Petit coupé à moteur arrière et carrosserie en polyester, il s'est illustré en rallye avec le titre constructeurs 1973. La miniature, d'environ neuf centimètres, ancre une vitrine consacrée au sport français.

Peu de voitures tiennent aussi peu de place pour autant de présence. L'A110, c'est une berlinette courte, basse, aux porte-à-faux minimes, et le 1:43 lui convient justement parce qu'il en garde la compacité. Cette version bleue, à coque fermée, se juge d'abord comme une silhouette posée sur son socle.

Maxichamps Alpine A110 1:43 : la berlinette bleue en métal moulé

Proportions et coque fixe

La miniature est d'un seul bloc : rien ne s'ouvre, et c'est le bon choix pour un coupé de si petit gabarit, où la moindre charnière alourdirait des découpes déjà minuscules. Les joints restent gravés d'un trait net, la ligne de toit descend en arc continu vers la poupe, et le vitrage épouse la caisse. Le métal moulé donne au modèle un poids de bon aloi pour ses neuf centimètres environ, avec une stabilité appréciable quand on le tourne entre les doigts. Ce qu'on admire ici, c'est le dessin : un volume ramassé, des ailes qui enveloppent les roues, une assiette basse.

Le bleu comme révélateur de volumes

Une teinte bleue sur une berlinette aussi galbée rend les reflets lisibles : sous une lampe, ils glissent le long des ailes et du pavillon et montrent d'un coup si les surfaces sont régulières. Vérifiez la netteté des découpes de vitre, la finesse des optiques et la justesse des jantes. Le diecast tient bien la peinture et supporte les manipulations, en contrepartie d'arêtes un peu plus arrondies qu'en résine, ce que l'échelle compacte rend à peine perceptible sur une voiture aux formes douces.

Berlinette de Dieppe et mémoire du rallye

Une architecture simple, une carrière sportive

L'A110 repose sur un châssis à poutre, une carrosserie en polyester et des mécaniques Renault placées à l'arrière, une recette légère qui lui a valu une belle carrière sportive. Alpine y a remporté le Monte-Carlo en 1971, année du millésime de cette miniature, avec Ove Andersson, puis le titre constructeurs du championnat du monde des rallyes en 1973, la toute première saison de cette compétition. Cette miniature est la version de route et ne reproduit pas de livrée de course : elle renvoie à ce palmarès par la forme plutôt que par le décor.

Un repère pour qui collectionne le rallye

Beaucoup de collectionneurs placent une A110 de route à côté d'une version de compétition pour mettre en regard la voiture civile et sa cousine préparée. Cette berlinette bleue joue alors le rôle de point de départ : lignes pures, aucune aile élargie, aucun phare additionnel. Elle permet d'apprécier la forme d'origine avant que les préparateurs n'y ajoutent leurs ailes de combat.

Vitrine, voisinage et critères de choix

À neuf centimètres environ, l'A110 est l'une des plus petites sportives d'une vitrine au 1:43, et c'est précisément son charme : on peut en aligner plusieurs variantes sans encombrer. Elle s'associe à d'autres coupés français et à des sportives européennes des années 1960 et 1970. Évitez la lumière directe, qui fait pâlir certains bleus, et dépoussiérez au pinceau. Pour comparer, regardez les autres échelles : le 1:18 apporte du détail mais exige une étagère dédiée. Pour acheter cette Alpine A110 bleue, le 1:43 reste le format qui permet de construire une lignée Alpine complète sans changer de meuble.

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