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Audi Quattro #14 M. Mouton / F. Pons Winners Rally Sanremo 1981 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Audi Quattro #14 M. Mouton / F. Pons Winners Rally Sanremo 1981 Minichamps 1:18 155811114 Métal
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Miniature Minichamps au 1:18 de l'Audi Quattro #14 de Michèle Mouton et Fabrizia Pons, victorieuse du Rallye de Sanremo 1981. Carrosserie diecast fidèle à la livrée Audi Sport, une pièce marquante pour tout amateur de rallye des années 1980.
Audi Quattro #14 M. Mouton / F. Pons Winners Rally Sanremo 1981 Minichamps 1:18
Prix actuel : 142,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155811114
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Audi Quattro #14 M. Mouton / F. Pons Winners Rally Sanremo 1981 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:18 l'Audi Quattro #14 de Michèle Mouton et Fabrizia Pons, victorieuse du Rallye de Sanremo 1981. Carrosserie diecast, livrée Audi Sport fidèlement reproduite, une pièce de choix pour une collection consacrée aux débuts du quattro en compétition.

La saison 1981 marque un tournant pour Audi en rallye, et cette Quattro porte la trace d'une victoire obtenue par un équipage largement féminin dans un sport encore très masculin.

Une fabrication diecast au service d'une livrée complexe

Reproduire une auto de rallye engagée demande une précision particulière sur les autocollants et les numéros de course, souvent plus exigeante qu'une simple livrée de route. Le corps en alliage zamak apporte à la miniature ce poids en main qui distingue immédiatement un diecast d'une pièce en plastique injecté, et les jantes reprennent le dessin caractéristique du quattro Groupe 4. Les projecteurs additionnels montés sur le pare-chocs avant, typiques des rallyes de cette époque, sont un détail que Minichamps restitue avec soin, tout comme les protections de bas de caisse. À ce niveau de gamme, la peinture reste homogène sans être hyperréaliste au microscope : c'est un compromis honnête entre fidélité et prix accessible, qui convient parfaitement à une pièce destinée à rejoindre une vitrine plutôt qu'un concours de précision.

Le quattro, une révolution technique en rallye

L'Audi Quattro a introduit la transmission intégrale permanente en rallye au tout début des années 1980, bouleversant durablement l'équilibre technique de la discipline. Michèle Mouton, associée à sa copilote Fabrizia Pons, a compté parmi les pilotes ayant démontré le potentiel de cette architecture face aux propulsions traditionnelles. Le Rallye de Sanremo, épreuve comptant pour le championnat du monde, offrait un terrain exigeant où la motricité du quattro faisait une différence tangible. Pour un collectionneur luxembourgeois habitué à suivre les épreuves allemandes et belges voisines, cette miniature raconte une histoire européenne du rallye, celle d'une marque qui a changé les règles du jeu avant même l'arrivée du Groupe B.

Une place naturelle dans une vitrine thématique

Associée à d'autres Audi Quattro d'époque, cette miniature permet de suivre l'évolution des livrées Audi Sport saison après saison. Son format 1:18 offre suffisamment de surface pour apprécier les détails de carrosserie sans exiger l'espace d'une pièce plus imposante. Un choix solide pour qui construit une collection centrée sur les débuts de la transmission intégrale en compétition.

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