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Audi Sport Quattro Rouge Norev 1:18

Audi Sport Quattro Rouge Norev 1:18
Prix actuel : 75.00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
188319
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Audi Sport Quattro Rouge Norev 1:18

TL;DR: : Ce diecast Norev au 1:18 reproduit l'Audi Sport Quattro rouge de 1985, version courte homologuée pour permettre l'engagement des Audi de Groupe B en rallye. La silhouette trapue, plus courte que la Quattro d'origine, se retrouve fidèlement transposée dans ce diecast dédié à l'un des chapitres les plus intenses du sport automobile.

Le Groupe B a produit certaines des voitures les plus radicales jamais homologuées pour la route, et la Sport Quattro figure parmi les plus reconnaissables de cette période aussi brève qu'intense.

Norev et la silhouette raccourcie de la Sport Quattro

Pour homologuer sa version course, Audi a raccourci l'empattement de la Quattro originale, donnant naissance à une carrosserie plus trapue et plus agressive que la routière de série. Norev retranscrit cette proportion particulière avec soin, un point technique que les amateurs du modèle repèrent immédiatement par rapport à une Quattro classique. La teinte rouge vive, typique de nombreuses livrées Audi de l'époque, met en valeur les passages de roue élargis et les prises d'air caractéristiques du capot. Les ouvertures habituelles du diecast permettent d'apercevoir un habitacle sobre, plus proche de l'utilitaire course que du luxe routier.

Le Groupe B, l'ère la plus radicale du rallye mondial

La réglementation Groupe B, active au milieu des années 80, a autorisé des niveaux de puissance et des solutions techniques que le rallye n'avait jamais connus auparavant, avant d'être suspendue après une série d'accidents graves. Audi a été l'un des acteurs majeurs de cette période avec sa transmission intégrale Quattro, une technologie qui a ensuite transformé durablement l'ingénierie des voitures de rallye chez tous les constructeurs. Pour un collectionneur passionné par cette parenthèse extrême du sport automobile, cette Sport Quattro rouge représente un jalon technique autant qu'historique.

Une pièce à forte charge symbolique, incontournable dans toute vitrine consacrée à l'histoire du rallye des années 80.

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