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Bentley Continental R Vert Métallisé Minichamps 1:43

Nouveauté
Bentley Continental R Vert Métallisé Minichamps 1:43 436139921 Métal
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Minichamps reproduit au 1:43 la Bentley Continental R vert métallisé (1996), coupé en diecast zamak à carrosserie fermée. Le vert profond rappelle la tradition britannique du vert course sur un coupé façonné à la main à Crewe. Jonctions nettes, vernis profond aux reflets marqués, pièce rare pour une vitrine Bentley au Luxembourg.
Bentley Continental R Vert Métallisé Minichamps 1:43
Prix actuel : 94,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Bentley
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
436139921
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Bentley Continental R Vert Métallisé Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:43 la Bentley Continental R vert métallisé de 1996, coupé en diecast zamak à carrosserie fermée. Le vert profond rappelle la tradition britannique du vert course, une teinte qui sied particulièrement à ce coupé façonné à la main à Crewe au cœur des années 1990.

Le vert métallisé n'est pas un choix anodin sur une Bentley : la teinte convoque directement la tradition du vert course britannique, portée par des générations de voitures de sport avant même la naissance de la marque de Crewe. Sur ce coupé Continental R de 1996, elle habille une carrosserie façonnée panneau par panneau à la main.

Vert anglais et coupé artisanal : la Continental R sous un autre jour

Une teinte de compétition sur un coupé fait main

Le vert course britannique, ce ton profond associé depuis le début du vingtième siècle aux voitures de compétition anglaises, trouve sur la Continental R un terrain d'expression particulièrement cohérent. Le coupé, lancé en 1991, reste l'un des derniers modèles Bentley entièrement façonnés à la main à Crewe : panneaux d'aluminium formés sur des gabarits traditionnels, ajustages réalisés par des artisans plutôt que par des presses automatisées, une méthode qui explique à la fois la rareté du modèle et son coût élevé à l'époque.

Silhouette tendue et record de vitesse

Le dessin, confié à un cabinet indépendant des studios internes du groupe, donne à la Continental R une silhouette tendue que le vert profond met particulièrement en valeur, les reflets suivant le pavillon fuyant et le long capot sans rupture visible. Sous ce capot, le V8 6,75 litres turbocompressé, hérité de la lignée Turbo R, propulsait à son lancement le coupé au rang de quatre places de série le plus rapide du monde. Le millésime 1996 correspond au cœur de la carrière du modèle. Cette teinte verte, plus rare dans les catalogues Bentley que le rouge ou le bleu, séduit particulièrement les collectionneurs en quête d'une pièce qui sorte des choix les plus attendus.

La lecture Minichamps d'une carrosserie hand-built figée au 1:43

Une coque unique pour des jonctions régulières

Minichamps restitue ce coupé en zamak coulé sous pression, la coque assemblée en un seul bloc : portières, capot et malle restent fixes. Pour un modèle dont la fabrication réelle tenait justement de l'assemblage artisanal panneau par panneau, cette rigidité au format miniature sert paradoxalement bien le propos : elle garantit des jonctions régulières le long des ailes, sans le jeu qu'un mécanisme d'ouverture aurait imposé à cette échelle.

Vernis métallisé et calandre verticale

Le vert métallisé profite de cette coque fermée pour afficher un vernis profond dont les reflets varient nettement selon l'angle d'éclairage de la vitrine. La calandre verticale caractéristique de Bentley et le blason ailé sur le capot sont reproduits avec une netteté qui résiste à l'examen rapproché, et les jantes reprennent le dessin multi-bâtons associé à cette génération de Continental. Une approche honnête pour un coupé dont la valeur tient avant tout à la pureté de sa ligne.

Rouge ou vert : composer un duo Continental R

Minichamps propose cette Continental R également en rouge métallisé, une teinte plus attendue chez Bentley. Réunir les deux coloris permet de composer un petit duo consacré aux teintes emblématiques de Crewe sans multiplier les moules différents. Associée aux Continental GTC, GT V8 et SC également présentes dans la gamme, cette Continental R verte documente l'ère artisanale qui précède les modèles nés sous l'ère Volkswagen. Au Luxembourg, où le pouvoir d'achat élevé nourrit un goût affirmé pour les teintes rares, ce vert profond trouve un public tout désigné. Le format 1:43 permet d'aligner ce duo sans consommer l'espace qu'exigerait une pièce plus grande.

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