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BMW 1600-2 BMW Alpina #61 R. Herzog / N. Lauda DNF 6 Hours Nurburgring 1970 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
BMW 1600-2 BMW Alpina #61 R. Herzog / N. Lauda DNF 6 Hours Nurburgring 1970 Minichamps 1:18 155702661 Métal
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La BMW 1600-2 Alpina #61 en 1:18 signée Minichamps reproduit l'engagement de R. Herzog et N. Lauda aux 6 Heures du Nürburgring 1970. Carrosserie diecast fidèle à une berline de tourisme liée aux débuts en compétition du futur triple champion du monde.
BMW 1600-2 BMW Alpina #61 R. Herzog / N. Lauda DNF 6 Hours Nurburgring 1970 Minichamps 1:18
Prix actuel : 246.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155702661
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW 1600-2 BMW Alpina #61 R. Herzog / N. Lauda DNF 6 Hours Nurburgring 1970 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette BMW 1600-2 Alpina #61 Minichamps en 1:18 reproduit l'engagement de Herzog et Lauda aux 6 Heures du Nürburgring 1970. Carrosserie diecast fidèle, décors d'époque précis : une pièce reliée aux débuts en compétition de Niki Lauda.

Avant ses années en Formule 1, Niki Lauda a fait ses classes au volant de berlines de tourisme, et cette Alpina en garde la trace pour un moment précis de sa jeune carrière.

Une berline de tourisme préparée par Alpina

Le corps diecast reprend les proportions compactes de la 1600-2, allégée et modifiée selon les standards Alpina de préparation pour la compétition en tourisme, avec pare-chocs simplifiés et décors numérotés. Minichamps applique les couleurs et le numéro 61 correspondant à cet engagement précis au Nürburgring, avec des jantes fines cohérentes avec les roues de course du début des années 70. Le poids du zinc confirme la construction diecast dense typique des répliques historiques Minichamps, et les décors visent une fidélité photographique à cette édition de l'épreuve allemande.

Un jalon dans la carrière naissante de Niki Lauda

Le Nürburgring, aujourd'hui accessible en une heure et demie de route depuis le Luxembourg, a longtemps servi de terrain d'apprentissage exigeant pour les jeunes pilotes germanophones, et Niki Lauda n'a pas fait exception avant sa carrière en monoplace. Une sortie de course, même sans résultat final, garde une valeur documentaire pour qui suit la trajectoire complète d'un pilote devenu triple champion du monde.

Pour un collectionneur luxembourgeois attentif à l'histoire du Nürburgring, cette 1600-2 Alpina relie une vitrine de tourisme historique à un nom devenu légendaire en Formule 1.

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