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BMW M235i Team Medienkraftwerk #311 Di Martino / Olivo 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43

Nouveauté
BMW M235i Team Medienkraftwerk #311 Di Martino / Olivo 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43 437142411 Métal
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Minichamps reproduit au 1:43 la BMW M235i Racing #311 de Team Medienkraftwerk, pilotée par Di Martino et Olivo lors des 24 Heures du Nürburgring 2014. La carrosserie diecast à coque fixe restitue une livrée distincte de celle du numéro 310 engagé la même saison. Une pièce complémentaire pour reconstituer un plateau Cup complet sur une même étagère de vitrine.
BMW M235i Team Medienkraftwerk #311 Di Martino / Olivo 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43
Prix actuel : 56,00 €
Plus que 2 pièces
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
437142411
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW M235i Team Medienkraftwerk #311 Di Martino / Olivo 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:43 la BMW M235i Racing #311 de Team Medienkraftwerk, pilotée par Di Martino et Olivo lors des 24 Heures du Nürburgring 2014. La carrosserie diecast à coque fixe restitue la livrée spécifique de cette équipe, distincte du numéro 310 engagé la même année dans la même classe Cup.

Le plateau Cup des 24 Heures du Nürburgring alignait en 2014 plusieurs dizaines de M235i Racing sous des couleurs différentes, chaque équipe personnalisant sa livrée pour se distinguer sur la Nordschleife. Team Medienkraftwerk, engagé sous le numéro 311 avec Di Martino et Olivo au volant, en offre une variante graphique bien identifiable.

Minichamps et une livrée distincte au sein d'un plateau Cup

Cette M235i Racing #311 partage sa base mécanique et sa carrosserie fixe en zamak avec les autres exemplaires de la classe Cup, mais Minichamps a soigné une livrée graphique propre à Team Medienkraftwerk, avec ses propres teintes dominantes et ses propres partenaires visibles sur les flancs et le capot. Les décalcomanies tampographiées reproduisent le numéro 311 avec une netteté de bord qui permet de distinguer cette voiture d'une autre équipe engagée la même saison sous un numéro voisin. La carrosserie conserve les extensions d'ailes et le kit aérodynamique propres à la version Racing Cup, avec un aileron arrière et une jupe avant élargie identiques d'une voiture à l'autre, seule la livrée changeant réellement d'un châssis à l'autre sur ce plateau homogène. Les jantes de compétition et le vitrage teinté façon course complètent une silhouette immédiatement identifiable comme une voiture d'endurance. Cette rigueur dans la reproduction des livrées individuelles distingue les bonnes reproductions des modèles simplifiés.

Team Medienkraftwerk et la structure du plateau Cup en 2014

La classe Cup des 24 Heures du Nürburgring rassemblait en 2014 un grand nombre d'équipes privées et semi-professionnelles autour de la BMW M235i Racing, une voiture client lancée cette même année pour offrir un accès abordable à l'endurance sur la Nordschleife. Team Medienkraftwerk, comme de nombreuses écuries engagées dans cette classe, associait des pilotes amateurs confirmés, ici Di Martino et Olivo, à une structure technique légère mais efficace, typique du motorsport de niveau intermédiaire pratiqué autour du Nürburgring. Cette diversité d'équipes sous une même voiture client illustre bien le fonctionnement du sport automobile amateur allemand, où plusieurs dizaines de châssis identiques s'affrontent sous des couleurs différentes. Pour les collectionneurs du Grand-Duché suivant l'endurance depuis les tribunes de l'Eifel, ce type de sujet documente une facette moins médiatisée mais authentique du sport automobile.

Une pièce complémentaire pour reconstituer un plateau Cup

Associée au numéro 310 de Team Valentin Racing, cette #311 de Medienkraftwerk permet de reconstituer une portion du plateau Cup des 24 Heures du Nürburgring 2014 sur une même étagère. Au 1:43, plusieurs voitures identiques mécaniquement mais différentes en livrée s'exposent sans contrainte d'espace. Elle constitue également une entrée accessible dans le diecast de compétition avant d'investir dans des sujets GT3 plus onéreux.

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