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BMW V12 LMR #42 T. Kristensen / J.J. Lehto / J. Muller 24 Hours of Le Mans 1999 Minichamps 1:43

BMW V12 LMR #42 T. Kristensen / J.J. Lehto / J. Muller 24 Hours of Le Mans 1999 Minichamps 1:43 80429418137 Métal
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Minichamps propose au 1:43 la BMW V12 LMR #42 engagée aux 24 Heures du Mans 1999, pilotée par Tom Kristensen, J.J. Lehto et Jörg Müller. Une pièce d'endurance pour une collection dédiée au programme Le Mans de BMW.
BMW V12 LMR #42 T. Kristensen / J.J. Lehto / J. Muller 24 Hours of Le Mans 1999 Minichamps 1:43
Prix actuel : 37.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
80429418137
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW V12 LMR #42 T. Kristensen / J.J. Lehto / J. Muller 24 Hours of Le Mans 1999 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:43 la BMW V12 LMR #42 des 24 Heures du Mans 1999, avec l'équipage Tom Kristensen, J.J. Lehto et Jörg Müller. Cette saison a offert à BMW sa seule victoire au général au Mans, un contexte qui donne toute sa valeur historique à ce prototype.

Le programme V12 LMR marque l'aboutissement du retour de BMW en endurance à la fin des années 1990, après plusieurs saisons de rodage avec des prototypes moins abouties.

Un prototype fidèlement reproduit au 1:43

La silhouette basse et les prises d'air latérales du V12 LMR se traduisent bien à cette échelle, où Minichamps a l'habitude de traiter les livrées d'endurance avec des sponsors imprimés plutôt qu'en simples autocollants. Le numéro 42 et les couleurs BMW Motorsport restent nets sur la carrosserie, un point d'attention pour les collectionneurs qui comparent souvent plusieurs éditions d'un même châssis avant d'arrêter leur choix. Le diecast au 1:43 privilégie ici la justesse de la livrée sur l'ouverture d'éléments mécaniques, une approche cohérente avec des modèles de course destinés à l'observation plutôt qu'à la manipulation.

Une pièce d'ancrage pour une collection d'endurance

1999 reste une année charnière pour BMW en endurance, l'écurie ayant décroché la victoire au général au Mans cette saison-là grâce au programme V12 LMR. Cette pièce trouve naturellement sa place aux côtés d'autres prototypes de la même décennie, dans une collection consacrée aux 24 Heures du Mans ou au sport-prototypes des années 1990. Pour un collectionneur luxembourgeois proche des trois grands circuits d'endurance, Spa, le Nürburgring et la Sarthe, ce type de pièce prolonge un intérêt souvent nourri par des visites régulières sur place plutôt que par une tradition sportive locale.

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