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BMW Z4 E89 GT3 BMW Team Vita4one #18 J. Klingmann / M. Wittmann ADAC 24 Hours Nurburgring 2012 Minichamps 1:18

BMW Z4 E89 GT3 BMW Team Vita4one #18 J. Klingmann / M. Wittmann ADAC 24 Hours Nurburgring 2012 Minichamps 1:18
Prix actuel : 190.00 
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
151122318
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW Z4 E89 GT3 BMW Team Vita4one #18 J. Klingmann / M. Wittmann ADAC 24 Hours Nurburgring 2012 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit en 1:18 diecast le BMW Z4 E89 GT3 #18 de l'équipe Vita4one, pilotée par J. Klingmann et M. Wittmann aux 24 Heures du Nürburgring 2012. Livrée course détaillée, aérodynamique GT3 élargie: une pièce d'endurance germanique proche géographiquement des collectionneurs luxembourgeois.

Le Nürburgring se trouve à moins de deux heures de route du Grand-Duché, et ses 24 Heures figurent parmi les rendez-vous d'endurance les plus suivis par les passionnés de la région. Minichamps documente l'édition 2012 avec ce Z4 GT3.

Le Z4 E89 GT3 et l'endurance germanique

Le Z4 GT3 a défendu les couleurs de BMW dans la catégorie GT3 pendant plusieurs saisons, avec des ailes élargies, un aileron fixe et un splitter avant destinés à générer l'appui nécessaire sur les longues distances. L'équipe Vita4one a engagé cette voiture aux 24 Heures du Nürburgring 2012, confiée à J. Klingmann et M. Wittmann sur un tracé qui combine le circuit moderne et des sections empruntant la légendaire Nordschleife. Ce type d'épreuve marathon exige une fiabilité mécanique que la catégorie GT3 a été spécifiquement pensée pour offrir.

Minichamps et la précision d'une livrée d'endurance

Reproduire une livrée de compétition en diecast demande un travail de tampographie soigné pour restituer les décalques de sponsors sur les arches élargies du kit GT3. Ce compromis diecast, moins précis qu'une pièce résine sur les jeux de carrosserie, reste accessible et permet de constituer une collection GT3 dense sans le coût des tirages résine limités. Pour un collectionneur luxembourgeois, ce Z4 documente un circuit à portée de route, une pièce dont la géographie proche donne un relief particulier à la collection.

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