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Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Orange Bburago 1:18

Tirage épuisé
Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Orange Bburago 1:18 3012 Métal
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Bburago propose au 1:18 la Bugatti Type 59 #14 en livrée orange Grand Prix, carrosserie diecast fidèle aux roues à rayons et au capot allongé. Une pièce accessible pour découvrir les monoplaces d'avant-guerre.
Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Orange Bburago 1:18
Prix actuel : 56.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Bugatti
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3012
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Bugatti Type 59 #14 Grand Prix Orange Bburago 1:18

TL;DR: Bburago reproduit au 1:18 la Bugatti Type 59 #14, dernière monoplace Grand Prix de la marque avant la Seconde Guerre mondiale. Carrosserie diecast orange, roues à rayons fines et capot allongé typiques du dessin Bugatti des années 1930, à prix d'entrée de gamme.

La Type 59 a couru les Grand Prix européens au milieu des années 1930, une époque où chaque écurie dessinait sa propre réponse mécanique sans réglementation aérodynamique commune.

Une monoplace d'avant-guerre en diecast accessible

Les monoplaces des années 1930 se distinguent par des roues à rayons fines, un capot très long dissimulant un moteur droit et une carrosserie étroite sans aucun habillage aérodynamique. Bburago reprend ces proportions au 1:18 avec un souci correct des détails visibles, sans viser la précision d'un modèle haut de gamme. Les jantes filaires restent le point le plus délicat à reproduire à cette échelle et le résultat ici reste honnête plutôt que spectaculaire. Le châssis diecast donne un poids convaincant en main, un repère simple pour distinguer cette pièce d'un jouet bon marché malgré son prix d'entrée de gamme.

Une pièce d'entrée pour découvrir l'ère Grand Prix

Ce type de modèle sert idéalement de porte d'entrée dans la collection des monoplaces d'avant-guerre, avant d'investir dans des pièces plus coûteuses. Placée aux côtés d'autres voitures de la même décennie, la Type 59 raconte une époque où le pilotage exigeait un engagement physique que les carrosseries découvertes et les roues étroites laissent clairement deviner.

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