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Chevrolet Corvette C5 Pace Car Rolex 24 at Daytona 1999 UT Models 1:18

Chevrolet Corvette C5 Pace Car Rolex 24 at Daytona 1999 UT Models 1:18
Prix actuel : 75,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Chevrolet
Fabricant de modèles
UT Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
39944
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Chevrolet Corvette C5 Pace Car Rolex 24 at Daytona 1999 UT Models 1:18

TL;DR: : UT Models reproduit au 1:18 la Chevrolet Corvette C5 utilisée comme voiture officielle du Rolex 24 at Daytona en 1999. Diecast zamak à la livrée pace car distinctive, une pièce de niche pour un collectionneur intéressé par le décorum des courses d'endurance nord-américaines plutôt que par les seules voitures engagées.

Le rôle de pace car confère à cette Corvette un statut particulier : elle ouvre la course sans y participer, une fonction que peu de fabricants choisissent de reproduire par rapport aux voitures de compétition elles-mêmes.

Une livrée officielle reproduite en diecast

Le châssis en zamak apporte le poids habituel d'un diecast de cette gamme, avec des jeux de carrosserie corrects sans atteindre la finesse d'une résine artisanale. La livrée pace car, souvent frappée du logo Rolex 24 at Daytona et de bandes distinctives, demande une application soignée des décalcomanies pour rester lisible à cette échelle. Les jantes et la teinte reprennent fidèlement les codes visuels utilisés sur la piste, un détail qui distingue cette pièce d'une simple Corvette C5 de route repeinte aux couleurs de course.

Le Rolex 24 at Daytona et son intérêt pour une vitrine endurance

Le Rolex 24 at Daytona est l'une des grandes courses d'endurance nord-américaines, un équivalent des 24 Heures du Mans côté américain, disputée sur l'ovale et le tracé routier de Daytona International Speedway. Pour un collectionneur du Grand-Duché plus tourné vers Le Mans, Spa ou le Nürburgring, cette Corvette officielle 1999 apporte une touche nord-américaine à une vitrine consacrée à l'endurance mondiale, un contrepoint intéressant aux voitures européennes plus courantes dans les catalogues locaux.

C'est une pièce de niche qui parle avant tout aux passionnés d'IMSA et de courses américaines, à intégrer dans un ensemble thématique plutôt qu'à isoler seule en vitrine.

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