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Chevrolet Nova SS Or Maisto 1:18

Tirage épuisé
Chevrolet Nova SS Or Maisto 1:18 31083 Métal
1 / 8
Maisto reproduit au 1:18 la Chevrolet Nova SS or, muscle car compact que Chevrolet opposait aux Plymouth Duster et Ford Maverick au tournant des années 1970. Ce diecast restitue le becquet discret et les bandes latérales de la version Super Sport, avec un capot ouvrant sur un bloc moteur simplifié, une pièce accessible pour les collections de muscle cars américains.
Chevrolet Nova SS Or Maisto 1:18
Prix actuel : 85.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Chevrolet
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
31083
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Chevrolet Nova SS Or Maisto 1:18

TL;DR: Cette Chevrolet Nova SS or au 1:18 signée Maisto reproduit le muscle car compact que Chevrolet opposait aux Plymouth Duster et Ford Maverick au tournant des années 1970. Le diecast restitue les proportions courtes et le becquet caractéristique de la version Super Sport, une pièce accessible pour les collections américaines.

Face à la flambée des prix de l'assurance sur les grosses cylindrées, les constructeurs américains ont développé au tournant des années 1970 des muscle cars plus compacts, et la Nova SS illustre bien cette réponse.

Maisto et la restitution d'un muscle car compact

La teinte or, très représentative des choix chromatiques américains de la période, met en valeur les lignes tendues de la Nova et son becquet arrière discret comparé aux modèles plus tape-à-l'œil de la même décennie. Maisto, fabricant reconnu pour ses diecasts accessibles consacrés aux classiques américains, reproduit les bandes latérales et le badge SS avec une précision qui distingue cette version sportive de la Nova standard. Le poids en main confirme une construction en zamak sérieuse, et le capot ouvrant permet d'apercevoir un bloc moteur simplifié mais reconnaissable, un argument appréciable face à des résines scellées qui privilégient la précision extérieure au détriment de ce type d'accès.

La Nova SS, réponse compacte à la crise des muscle cars

Plus courte et plus légère que la Chevelle ou la Camaro, la Nova permettait à Chevrolet de proposer une motorisation V8 puissante dans un gabarit plus raisonnable, une stratégie que plusieurs constructeurs américains ont adoptée à mesure que les compagnies d'assurance renchérissaient les polices sur les grosses cylindrées. Cette approche compacte a permis à la Nova SS de rester accessible à un public plus large que les muscle cars pleine taille, tout en conservant l'esprit performance qui définissait le segment durant cette décennie tumultueuse pour l'automobile américaine.

Une pièce abordable pour une collection de muscle cars

À l'échelle 1:18 et à un tarif d'entrée de gamme, cette Nova SS or complète efficacement une vitrine consacrée aux muscle cars américains, aux côtés de modèles plus imposants comme la Camaro ou la Chevelle, sans le budget que demanderait une résine limitée.

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