
Citroen ID19 Orange & Crème Norev 1:12

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Caractéristiques
- Marque automobile
- Citroen
- Fabricant de modèles
- Norev
- Échelle
- 1:12
- Matériau
- Métal
- État du modèle
- Modèle Neuf
- SKU
- 121580
- Année
- 1957
- Époque
- 1950s
- Type de carrosserie
- Berline
- Catégorie de véhicule
- Classiques Vintage
- Parties ouvrantes
- Non
- État de l'emballage
- Neuf
- Type de modèle
- Modèles de Route
- EAN / GTIN
- 3551091215806
Découvrez le Citroen ID19 Orange & Crème Norev 1:12
TL;DR: Norev reproduit la Citroën ID19 de 1957 en diecast 1:12, une échelle imposante en bicolore orange et crème. Version simplifiée de la DS, l'ID19 garde la même silhouette futuriste, une pièce de belle présence pour une collection consacrée aux classiques français.
L'ID19 fut conçue comme une alternative plus abordable à la DS, tout en conservant sa silhouette aérodynamique. Norev choisit ici le 1:12, un format rare qui met la carrosserie en valeur.
Le format 1:12, une échelle rare pour la silhouette de l'ID19
À cette échelle, la longueur avoisine 38 centimètres, un gabarit qui dépasse largement le standard 1:18 habituel de la vitrine. Le poids du diecast se fait sentir dès qu'on soulève la carrosserie, une densité cohérente avec un modèle de cette taille. Le bicolore orange et crème met en valeur les lignes tendues du capot et l'arrière fuyant, deux traits hérités directement de la DS mais rendus plus lisibles sur un plus grand volume. Les jantes, les chromes de calandre et les pare-chocs profilés gagnent en netteté à cette échelle, un avantage net face à un 1:18 pour un modèle aussi identifiable par ses courbes.
Une pièce d'ancrage pour une collection de classiques français
Le format 1:12 impose de lui réserver un espace dédié en vitrine plutôt que de la mêler à des 1:18 plus compacts, sous peine de déséquilibrer visuellement l'ensemble. L'ID19 fonctionne particulièrement bien comme pièce d'ancrage d'une collection dédiée à Citroën ou à l'aérodynamisme français des années 1950, aux côtés d'une Traction ou d'une DS. Pour un collectionneur luxembourgeois habitué aux productions allemandes, cette Citroën apporte un contrepoint franco-français bienvenu. Une exposition à l'abri de la lumière directe préserve la fraîcheur du bicolore, un point d'autant plus important sur une pièce de cette dimension où le regard s'arrête longtemps.














