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Ferrari 333 SP Scandia #3 Evans / Velez 2000 Hot Wheels 1:18

Tirage épuisé
Ferrari 333 SP Scandia #3 Evans / Velez 2000 Hot Wheels 1:18 29230-P1 Métal
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Hot Wheels reproduit en diecast 1:18 la Ferrari 333 SP Scandia #3 d'Evans et Velez, saison 2000. Ce prototype d'endurance nord-américain trouve ici une réplique accessible, pièce solide pour vitrine course Ferrari.
Ferrari 333 SP Scandia #3 Evans / Velez 2000 Hot Wheels 1:18
Prix actuel : 94.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Hot Wheels
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
29230-P1
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari 333 SP Scandia #3 Evans / Velez 2000 Hot Wheels 1:18

TL;DR: Cette Ferrari 333 SP Scandia #3 en diecast 1:18 signée Hot Wheels reproduit le prototype d'endurance nord-américain piloté par Evans et Velez en 2000. Une pièce accessible qui restitue la silhouette basse et large du prototype, pensée pour les amateurs de course Ferrari en diecast abordable.

La 333 SP a porté les couleurs de Ferrari sur les circuits d'endurance nord-américains dans les années 90 et 2000, une période moins couverte que Le Mans par les fabricants premium.

Une silhouette de prototype en diecast accessible

Hot Wheels aborde ce prototype avec un diecast d'entrée de gamme, où le zamak confère un poids en main correct sans viser la précision d'un fabricant spécialisé en résine. Les décors Scandia et les numéros de course restent lisibles, un point important sur une livrée de compétition, même si les jonctions de carrosserie demeurent plus ouvertes que sur une pièce premium. Ce positionnement accessible convient bien à un sujet de niche comme les courses IMSA, où peu d'alternatives haut de gamme existent pour ce modèle précis.

La 333 SP dans l'endurance nord-américaine

Née pour répondre aux règlements d'endurance américains plutôt qu'européens, la 333 SP a couru avec succès chez plusieurs écuries privées, dont Scandia, sur les circuits nord-américains à la fin des années 90 et au début des années 2000. Cette carrière, moins connue en Europe que celle des prototypes du Mans, mérite pourtant sa place dans une vitrine consacrée aux Ferrari de compétition. Cette miniature Hot Wheels en offre un accès abordable.

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