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Ferrari 360 Modena Rouge Hot Wheels 1:18

Tirage épuisé
Ferrari 360 Modena Rouge Hot Wheels 1:18 25736 Métal
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Cette Ferrari 360 Modena au 1:18 signée Hot Wheels reproduit en rouge la supercar à moteur V8 des années 2000 en diecast. Modèle d'occasion à mécanique intacte, boîte avec traces de stockage. Portières et capots s'ouvrent pour révéler l'habitacle et le compartiment technique. Une pièce accessible pour une vitrine consacrée aux Ferrari modernes.
Ferrari 360 Modena Rouge Hot Wheels 1:18
Prix actuel : 48.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Hot Wheels
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
25736
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari 360 Modena Rouge Hot Wheels 1:18

TL;DR: La Ferrari 360 Modena Hot Wheels au 1:18 reproduit la supercar rouge V8 de 2000 en diecast, portières et capots ouvrants. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, mécanique intacte. Une pièce accessible pour amateurs de Ferrari modernes des années 2000.

La 360 Modena marquait un tournant aérodynamique pour Ferrari, avec une carrosserie sans grille de refroidissement frontale traditionnelle, remplacée par des entrées d'air discrètes.

Une fabrication diecast d'entrée de gamme

Le corps en zamak apporte une densité en main qui distingue nettement ce modèle d'un plastique injecté léger. Les portières et les capots s'ouvrent, révélant un habitacle simplifié et un moteur V8 stylisé plutôt que reproduit dans le détail. Les jeux entre panneaux restent visibles, un compromis habituel à ce niveau de gamme. La peinture rouge, appliquée de façon homogène, manque de la profondeur d'un vernis premium mais rend justice aux lignes fluides dessinées par Pininfarina. Ce modèle est vendu d'occasion, la boîte portant des traces de stockage sans conséquence sur la miniature.

Une Ferrari charnière du début des années 2000

La 360 Modena a introduit un châssis en aluminium plus léger et une aérodynamique repensée, posant les bases des Ferrari V8 suivantes. Sur une étagère consacrée aux supercars des années 2000, elle apporte une continuité logique après les Ferrari des décennies précédentes présentes dans une collection. Son format 1:18 lui donne une présence correcte sans rivaliser avec les résines premium consacrées au même modèle. Pour un collectionneur du Grand-Duché construisant une chronologie Ferrari abordable, cette 360 Modena complète utilement une série débutée avec des classiques plus anciens.

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