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Ferrari 360 Spider Rouge Hot Wheels 1:18

Tirage épuisé
Ferrari 360 Spider Rouge Hot Wheels 1:18 57310 Métal
1 / 8
Cette Ferrari 360 Spider rouge de 2000, signée Hot Wheels au 1:18, reprend la version décapotable de la Modena, châssis en aluminium. Diecast aux portières et capot ouvrants. Modèle d'occasion, boîte présentant des traces de stockage. Une pièce accessible pour une collection Ferrari des années 2000.
Ferrari 360 Spider Rouge Hot Wheels 1:18
Prix actuel : 75.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Hot Wheels
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
57310
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari 360 Spider Rouge Hot Wheels 1:18

TL;DR: Hot Wheels reproduit au 1:18 la Ferrari 360 Spider rouge, diecast zinc avec portières et capot ouvrants exposant le V8 central. Modèle d'occasion, boîte marquée par le stockage. Une version décapotable de la première Ferrari à châssis tout aluminium.

La 360 Modena inaugurait un châssis entièrement en aluminium chez Ferrari, une rupture technique qui allégeait sensiblement la voiture par rapport à la génération F355 précédente.

Le diecast Hot Wheels et la capote repliée

Le zinc coulé donne à cette 360 Spider un poids immédiatement perceptible dès sa sortie de boîte, un signe fiable de construction diecast solide. Les portières s'ouvrent et le capot arrière se soulève pour révéler un V8 suggéré, positionné en configuration centrale-arrière comme sur la voiture d'origine. La capote souple est représentée en position repliée derrière les sièges, un détail qui distingue le Spider de la version Berlinetta fermée et qui demande une attention particulière au niveau de la ceinture de caisse. Les jeux de carrosserie autour des ouvrants restent visibles mais cohérents avec ce tarif, sans nuire à la lecture des lignes signées Pininfarina. La teinte rouge Ferrari couvre la carrosserie de façon régulière sous un éclairage de vitrine standard. Sur cet exemplaire d'occasion, les charnières fonctionnent correctement; la boîte présente des traces de stockage habituelles.

La 360 Spider dans une collection Ferrari moderne

La 360 marquait l'entrée de Ferrari dans une ère de construction plus légère et plus rigide, une base technique qui allait influencer la F430 puis la 458 Italia dans les années suivantes. Pour un collectionneur du Luxembourg suivant les modèles Ferrari récents autant que les classiques, cette 360 Spider complète une chronologie couvrant la transition entre les années 90 et 2000. Le format 1:18 restitue bien la ligne basse et les prises d'air latérales caractéristiques, tandis que le tarif Hot Wheels reste accessible pour un diecast aux ouvrants fonctionnels sur ce segment.

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