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Fiat X1/9 Bleu Maxichamps 1:43

Fiat X1/9 Bleu Maxichamps 1:43
Prix actuel : 75,00 €
Plus que 2 pièces
Livraison estimée : 26-28.10.2026
Livraison à partir de 8,00 € Colis suivi et assuré
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Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Fiat
Fabricant de modèles
Maxichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
940121661
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Fiat X1/9 Bleu Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps reproduit au 1:43 la Fiat X1/9 bleue de 1974, sportive compacte à moteur central et toit targa dessinée par Marcello Gandini chez Bertone. La carrosserie diecast forme un bloc unique aux lignes en coin, sans ouverture, fidèle à la silhouette qui a démocratisé l'architecture mid-engine en Europe.

La X1/9 a longtemps fait figure d'anomalie chez Fiat: une petite sportive à moteur central, architecture alors réservée aux supercars, vendue au prix d'une compacte populaire. Bertone et son designer Marcello Gandini lui dessinent une silhouette en coin typique des années 1970, surmontée d'un toit targa démontable.

Maxichamps et la restitution de la X1/9 au 1:43

Une carrosserie diecast monobloc aux lignes Gandini

Sans ouverture, cette miniature joue toute sa crédibilité sur la restitution des lignes en coin dessinées par Gandini, particulièrement marquées sur le capot avant plongeant et les pare-chocs intégrés à la carrosserie. Le bleu choisi ici met en valeur les surfaces plates caractéristiques du style wedge, avec des jeux de carrosserie fins malgré la réduction d'échelle. Le toit targa, bien que fixe sur la miniature, reste lisible dans son tracé au-dessus de l'habitacle.

Un segment entry sports accessible en diecast

Maxichamps positionne cette X1/9 sur un segment abordable du diecast, cohérent avec la philosophie de la voiture d'origine: offrir des sensations sportives sans le tarif ni la complexité d'une supercar à moteur central. La fidélité de silhouette reste le principal atout de cette gamme, plus que la multiplication de détails fins réservés aux tirages résine.

La X1/9, architecture mid-engine à prix populaire

Un toit targa et une base mécanique Fiat 128

La X1/9 reprend la mécanique de la Fiat 128, moteur et boîte placés en position centrale arrière, une disposition alors réservée aux sportives les plus exclusives. Le toit targa démontable, rare sur une voiture de ce budget, renforce l'image sportive d'un modèle pourtant accessible à une clientèle bien plus large que celle des supercars.

Une longévité commerciale rare pour une sportive compacte

Produite sous le badge Fiat puis sous celui de Bertone lui-même dans ses dernières années, la X1/9 reste au catalogue pendant près de deux décennies, une longévité rare pour une petite sportive. Cette durée de production explique la diversité des versions et des teintes que les collectionneurs retrouvent aujourd'hui sur le marché de l'occasion comme en miniature.

Une pièce compacte pour une collection de sportives italiennes

Dans une vitrine consacrée aux sportives italiennes abordables, cette X1/9 complète naturellement une série dédiée aux architectures mid-engine démocratisées, aux côtés d'une Fiat 124 Spider ou d'une Lancia de la même décennie. Le format 1:43 reste cohérent avec une carrosserie aussi compacte que l'originale, permettant d'aligner plusieurs petites sportives sur une même étagère. Pour un collectionneur du Grand-Duché, ce bleu profond offre une alternative élégante aux teintes rouges plus attendues sur ce modèle.

75,00 €
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