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Ford Focus RS Mk2 Matte Black Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Ford Focus RS Mk2 Matte Black Minichamps 1:18 100080000 Métal
1 / 8
Minichamps signe au 1:18 la Ford Focus RS Mk2 en noir mat, hot hatch de 2010 propulsée par un cinq-cylindres turbo puissant et une suspension RevoKnuckle pensée pour dompter le couple à l'avant. Ce diecast documente une référence du genre, restée fidèle à la traction avant plutôt qu'au tout-terrain.
Ford Focus RS Mk2 Matte Black Minichamps 1:18
Prix actuel : 285,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
100080000
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Focus RS Mk2 Matte Black Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:18 la Ford Focus RS Mk2 en noir mat, hot hatch de 2010 animée par un cinq-cylindres turbo et une suspension RevoKnuckle conçue pour maîtriser le couple à l'avant. Ce diecast documente une référence du genre restée fidèle à la traction avant plutôt qu'au tout-terrain.

La Focus RS Mk2 a choisi la voie difficile : toute la puissance sur les roues avant, sans transmission intégrale pour amortir le couple, un pari technique que peu de rivales osaient encore assumer à cette époque.

RevoKnuckle et cinq-cylindres, la formule RS assumée

Le badge RS chez Ford porte une histoire qui remonte aux Escort RS des années 1970 et 1980, une lignée de compactes sportives assumées jusqu'au bout de leurs choix techniques. La Focus RS Mk2, lancée en 2009, perpétuait cet esprit avec un cinq-cylindres turbocompressé de deux litres cinq, dérivé d'une architecture partagée avec Volvo, développant une puissance suffisante pour rendre la question de la transmission cruciale. Plutôt que d'opter pour la solution de facilité d'une transmission intégrale, Ford a préféré retravailler la géométrie de suspension avant avec le système RevoKnuckle, conçu pour limiter le phénomène de couple parasite qui perturbe habituellement les tractions avant surpuissantes. Ce choix technique assumé a valu à la Focus RS une réputation de hot hatch exigeante mais gratifiante, plus proche de l'esprit sportif pur que certaines rivales à quatre roues motrices jugées plus faciles mais moins engageantes.

Minichamps et le diecast d'une hot hatch au caractère affirmé

Minichamps traite cette Focus RS en noir mat, une finition qui pose un défi particulier en diecast puisque la matité doit rester uniforme sur toutes les surfaces sans révéler d'irrégularités de moulage, un exercice plus délicat qu'une simple teinte brillante. Les élargisseurs d'ailes et le becquet arrière proéminent, éléments caractéristiques de la RS Mk2, sont restitués avec une netteté qui souligne le caractère agressif de la carrosserie. Sur une étagère consacrée aux hot hatches européennes, cette Focus RS se compare naturellement aux Golf GTI et autres compactes sportives de la même décennie, une confrontation qui met en valeur les partis pris esthétiques et mécaniques propres à chaque constructeur.

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