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Ford GT #68 D. Muller / J. Hand / S. Bourdais LMGTE Pro Winner 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Ford GT #68 D. Muller / J. Hand / S. Bourdais LMGTE Pro Winner 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18 4012138143098 Métal
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Ford GT #68 par Minichamps, échelle 1:18, livrée vainqueur LMGTE Pro des 24 Heures du Mans 2016 pilotée par Dirk Müller, Joey Hand et Sébastien Bourdais. Ce diecast détaillé marque le retour victorieux de Ford au Mans, cinquante ans après son triomphe de 1966.
Ford GT #68 D. Muller / J. Hand / S. Bourdais LMGTE Pro Winner 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18
Prix actuel : 123,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
4012138143098
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford GT #68 D. Muller / J. Hand / S. Bourdais LMGTE Pro Winner 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette Ford GT #68 signée Minichamps reproduit en diecast à l'échelle 1:18 la voiture victorieuse en catégorie LMGTE Pro aux 24 Heures du Mans 2016, pilotée par Dirk Müller, Joey Hand et Sébastien Bourdais. Livrée de course détaillée, pièce moderne à forte valeur narrative pour une vitrine consacrée à l'endurance.

Cette victoire n'est pas anodine : elle survient exactement cinquante ans après le triomphe historique de Ford au Mans en 1966, un symbolisme que Ford a délibérément recherché en choisissant l'année 2016 pour le retour de la GT en compétition.

La livrée #68 restituée en diecast Minichamps

Minichamps applique un niveau de détail typique de ses modèles de course, avec les décorations, logos de sponsors et numéros reproduits avec précision sur la carrosserie bleue et orange caractéristique de cette Ford GT. Le diecast conserve un poids en main cohérent avec la catégorie mi-gamme du fabricant, supérieur à ce qu'offrent les diecasts d'entrée de gamme sur ce type de sujet. Les prises d'air arrière, l'aileron et les jantes de course sont travaillés avec une lisibilité qui permet d'apprécier les détails aérodynamiques propres à la catégorie LMGTE Pro, une catégorie exigeante en termes de développement.

Une pièce d'ancrage pour une vitrine endurance

Aux côtés d'une Ferrari 488 GTE ou d'une Porsche 911 RSR de la même période, cette Ford GT raconte la rivalité intense de la catégorie GTE au milieu des années 2010. Son histoire liée à l'anniversaire de 1966 lui donne un poids narratif que peu d'autres livrées récentes peuvent revendiquer. Pour un collectionneur qui construit une chronologie du Mans, cette pièce mérite une place centrale plutôt qu'un rôle secondaire dans la composition de la vitrine.

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