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Ford GT40 Mk II #2 B. McLaren / C. Amon Shelby American Winner 24 Hours of Le Mans 1966 Spark 1:43

Tirage épuisé
Ford GT40 Mk II #2 B. McLaren / C. Amon Shelby American Winner 24 Hours of Le Mans 1966 Spark 1:43 43LM66-O1 Résine
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Spark reproduit en résine 1:43 la Ford GT40 Mk II #2, vainqueur des 24 Heures du Mans 1966 avec Bruce McLaren et Chris Amon pour Shelby American. Carrosserie scellée fidèle, livrée victorieuse précise : une pièce historique incontournable pour vitrine endurance.
Ford GT40 Mk II #2 B. McLaren / C. Amon Shelby American Winner 24 Hours of Le Mans 1966 Spark 1:43
Prix actuel : 75,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Spark
Échelle
1:43
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
43LM66-O1
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford GT40 Mk II #2 B. McLaren / C. Amon Shelby American Winner 24 Hours of Le Mans 1966 Spark 1:43

TL;DR: Cette Ford GT40 Mk II #2 en résine 1:43 par Spark reproduit la voiture victorieuse des 24 Heures du Mans 1966, pilotée par Bruce McLaren et Chris Amon pour Shelby American. Cette victoire a mis fin à six années de domination Ferrari sur la Sarthe, un tournant majeur du sport automobile.

Peu de voitures de course portent un récit aussi fort que cette GT40 Mk II : celle qui a mis fin au règne italien au Mans et lancé la légende de la rivalité Ford contre Ferrari, popularisée récemment par le cinéma.

Spark et la restitution fidèle d'une livrée légendaire

Sur ce sujet iconique, Spark applique tout son savoir-faire en résine scellée pour restituer les évents de refroidissement latéraux, le becquet arrière et les couleurs officielles Shelby American de la voiture numéro 2. Les décalcages reprennent avec précision les sponsors et les bandes distinctives de cette livrée, un souci du détail qui distingue les fabricants spécialisés en endurance historique des productions plus généralistes. La résine scellée, sans ouvrants, convient parfaitement à une voiture de course dont la valeur repose entièrement sur la fidélité de sa silhouette et de sa livrée d'époque plutôt que sur des mécanismes intérieurs.

1966, l'année où Ford a détrôné Ferrari

Cette victoire de 1966 a marqué la première des quatre victoires consécutives de Ford au Mans, mettant un terme à la suprématie Ferrari sur cette épreuve depuis le début des années 1960. Bruce McLaren et Chris Amon ont ainsi inscrit leur nom dans l'histoire au volant d'une voiture américaine construite spécifiquement pour battre les Italiens sur leur terrain de prédilection. Pour tout collectionneur passionné d'endurance historique, cette GT40 Mk II constitue une pièce d'ancrage incontournable, à placer aux côtés d'une Ferrari rivale de la même époque pour raconter cette rivalité mythique.

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