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Ford Escort Mk4 XR3i Vert IXO 1:43

Ford Escort Mk4 XR3i Vert IXO 1:43 CLC584N Métal
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Cette Ford Escort Mk4 XR3i verte en diecast 1:43 signée IXO reprend la hatchback compacte de 1990 qui a marqué la génération hot hatch abordable. Le format 1:43 permet de constituer facilement une lignée Escort ou une série hot hatch sans envahir la vitrine. Une pièce d'entrée de gamme honnête, pensée pour la quantité plutôt que pour le détail extrême.
Ford Escort Mk4 XR3i Vert IXO 1:43
Prix actuel : 23.00 €
Plus que 4 pièces
Livraison estimée : 21-25.08.2026
Livraison à partir de 7.00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
CLC584N
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Escort Mk4 XR3i Vert IXO 1:43

TL;DR: IXO propose en diecast 1:43 la Ford Escort Mk4 XR3i verte de 1990, version sportive et abordable de la hatchback compacte qui a popularisé le hot hatch en Europe. Carrosserie zamak compacte, finition d'entrée de gamme : une pièce pratique pour une collection thématique dense.

La XR3i n'a jamais visé les sommets de la performance pure, mais elle a mis le plaisir de conduire sportif à la portée d'un budget familial, une recette qui a défini tout un segment automobile.

La Ford Escort XR3i, hot hatch de grande diffusion

Héritière directe de la première XR3 des années 1980, la version injection de la Mk4 conserve la formule qui a fait le succès de la lignée : un moteur suffisamment vif, une caisse compacte et un prix qui restait accessible face aux GTI plus onéreuses. La teinte verte proposée ici s'éloigne du rouge XR3i le plus courant, un choix qui distingue ce modèle dans une série souvent dominée par des rouges vifs. C'est une voiture qui a démocratisé la sportivité de tous les jours, loin des séries limitées et des homologations course.

Le 1:43, un format pensé pour la série

Chez IXO, le 1:43 reste une échelle de tradition européenne, pensée pour multiplier les références sans multiplier l'espace de vitrine. La caisse zamak, plus petite et donc plus simple à mouler, assume des jeux de carrosserie moins fins qu'un 1:18, un compromis logique à cette échelle et à ce niveau de gamme. L'intérieur reste sommaire, les jantes suggérées plutôt que détaillées : c'est le langage habituel du diecast d'entrée de gamme, qui privilégie la silhouette reconnaissable sur la finition poussée.

Un maillon pour une vitrine hot hatch

Alignée avec d'autres compactes sportives des années 80 et 90, cette Escort verte complète une histoire du hot hatch qui commence bien avant les GTI modernes.

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