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Ford Mustang Shelby GT500 S550 Vert GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
Ford Mustang Shelby GT500 S550 Vert GT Spirit 1:18 GT803 Résine
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GT Spirit reproduit en résine 1:18 la Ford Mustang Shelby GT500 S550 verte, référence en puissance parmi les Mustang de série. Carrosserie scellée aux lignes nettes, teinte verte profonde : une pièce forte pour toute vitrine muscle car américain.
Ford Mustang Shelby GT500 S550 Vert GT Spirit 1:18
Prix actuel : 189,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
GT803
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Mustang Shelby GT500 S550 Vert GT Spirit 1:18

TL;DR: Cette Ford Mustang Shelby GT500 S550 verte en résine 1:18 par GT Spirit reproduit la Mustang de série la plus puissante jamais construite par Ford. Carrosserie scellée nette, capot surdimensionné, teinte verte profonde : une pièce forte pour vitrine muscle car.

Après la version bleue de la même série, cette GT500 verte prouve que la teinte change tout dans la lecture d'une silhouette aussi affirmée, sans rien changer à la mécanique qui la sous-tend.

La résine GT Spirit face au kit carrosserie GT500

Sur cette teinte verte, la prise d'air du capot et les élargisseurs d'ailes ressortent différemment sous la lumière, révélant des nuances que la version bleue ne montre pas de la même façon. GT Spirit conserve la même rigueur de moulage sur les deux coloris, avec des lignes de capot nettes et un diffuseur arrière fidèle au kit d'origine. La finition scellée, propre à la résine, évite les écarts de panneaux visibles sur certains diecast articulés bon marché tout en renonçant aux ouvrants, un compromis logique pour une carrosserie aussi sculptée.

Comparer les teintes pour construire une paire cohérente

Posséder cette GT500 verte aux côtés de sa version bleue permet de constituer une paire homogène, un exercice de collection classique chez les amateurs de muscle cars qui aiment comparer les teintes disponibles sur un même modèle. Le V8 suralimenté Predator, commun aux deux versions, dépasse les 750 chevaux et place la GT500 au sommet de la production Mustang de série. Pour un collectionneur du Luxembourg, cette paire verte et bleue offre un point d'entrée coloré dans l'univers des muscle cars américains modernes.

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