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Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18

Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18 GTS18505LM1 Résine
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Cette Lamborghini Murcielago R-GT #53 au 1:18 signée GT Spirit reprend la livrée engagée par Reiter Engineering aux 24 Heures du Mans 2007, une des rares incursions de la marque en endurance. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, carrosserie résine scellée. Une pièce forte pour une vitrine consacrée à l'endurance des années 2000.
Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18
Prix actuel : 189,00 €
Dernière pièce en stock
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Caractéristiques
Marque automobile
Lamborghini
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
GTS18505LM1
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18

TL;DR: Lamborghini Murcielago R-GT #53, Reiter Engineering, 24 Heures du Mans 2007, résine GT Spirit au 1:18. Carrosserie monobloc sans ouverture. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une rare incursion de Lamborghini en endurance, portée par un préparateur autrichien spécialisé.

Lamborghini s'est rarement engagée directement en endurance, laissant souvent ce terrain à des préparateurs privés. Reiter Engineering a développé la Murcielago R-GT pour la catégorie GT1, jusqu'aux 24 Heures du Mans 2007. GT Spirit en propose une réplique fidèle au 1:18.

Une exécution résine fidèle aux ajouts de compétition

La résine restitue avec précision l'aileron arrière massif, les prises d'air élargies et les extensions de carrosserie ajoutées pour la compétition, des détails que ce matériau capture avec plus de finesse qu'un diecast comparable. La carrosserie est proposée scellée, sans ouverture: ce choix garantit des jonctions continues sur une carrosserie de course particulièrement chargée en appendices aérodynamiques, et la livrée du numéro 53, appliquée en usine, conserve un contraste net entre les couleurs du programme Reiter Engineering.

Une rare aventure Lamborghini en endurance

Le préparateur autrichien Reiter Engineering a construit sa réputation sur le développement de programmes GT pour des constructeurs peu présents nativement en compétition, et son partenariat avec Lamborghini sur la Murcielago R-GT a permis à la marque de figurer au classement GT1 des 24 Heures du Mans au milieu des années 2000, une catégorie alors dominée par Corvette, Aston Martin et Saleen.

Un exemplaire d'occasion pour une vitrine endurance

Ce modèle a déjà connu un propriétaire, et sa boîte présente des traces de stockage sans effet sur la carrosserie. Il complète naturellement une vitrine consacrée aux Lamborghini de compétition ou à l'endurance GT des années 2000.

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