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Ford Sedan Rouge Solido 1:18

Ford Sedan Rouge Solido 1:18
Prix actuel : 56,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Solido
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
8066
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Sedan Rouge Solido 1:18

TL;DR: : Cette Ford Sedan rouge de 1934 au 1:18 signée Solido reproduit une berline pré-guerre équipée du moteur V8 flathead, introduit par Ford en 1932 et devenu un argument commercial majeur de la marque. Un diecast qui documente les débuts de la démocratisation du V8 dans l'automobile américaine.

Ford a bouleversé son propre segment en 1932 en proposant un moteur V8 à un tarif jusque-là réservé aux six-cylindres. Deux ans plus tard, cette berline de 1934 profitait déjà pleinement de cette avancée mécanique.

Le V8 flathead, argument commercial de la Ford des années 1930

L'arrivée du V8 flathead en 1932 avait permis à Ford de proposer une motorisation huit cylindres à un prix proche de celui des concurrentes à quatre ou six cylindres, un argument commercial qui a durablement marqué la marque. En 1934, ce moteur équipait l'ensemble de la gamme, y compris cette berline sedan, dans un contexte économique encore marqué par la Grande Dépression où le rapport prix-prestations comptait plus que jamais. La carrosserie, avec ses ailes bombées et sa calandre verticale caractéristique du style Ford de cette période, reste une référence visuelle immédiatement reconnaissable pour qui s'intéresse à l'automobile américaine pré-guerre.

Solido, une histoire française du diecast de classiques

Fondé en 1932, la même année que le lancement du V8 Ford, Solido s'est construit une réputation durable sur la reproduction fidèle de véhicules classiques, avec une attention particulière portée aux proportions et aux détails de carrosserie. Cette Ford rouge illustre bien cette approche : chromes soignés sur la calandre et les pare-chocs, jantes à rayons fines qui respectent le style d'origine, un ensemble qui privilégie la fidélité historique à l'effet spectaculaire. Le zamac utilisé pour la carrosserie donne à cette pièce compacte un poids en main qui rassure immédiatement sur sa qualité de fabrication.

Une pièce solide pour amorcer une collection de classiques américains pré-guerre, aux côtés d'autres berlines et utilitaires de la même décennie.

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