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Ford Shelby GT500KR Blanc Road Legends 1:18

Ford Shelby GT500KR Blanc Road Legends 1:18 92168 Métal
1 / 8
Road Legends reproduit au 1:18 la Ford Shelby GT500KR blanche de 1968, surnommée King of the Road par Carroll Shelby. La carrosserie diecast comporte des ouvrants fonctionnels, révélant un V8 Cobra Jet 428 stylisé sous les bandes caractéristiques du capot. Une pièce accessible pour toute collection dédiée aux muscle cars américaines de la fin des années 1960.
Ford Shelby GT500KR Blanc Road Legends 1:18
Prix actuel : 66,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Road Legends
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
92168
100 % authentique
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Shelby GT500KR Blanc Road Legends 1:18

TL;DR: Road Legends reproduit au 1:18 la Ford Shelby GT500KR blanche de 1968, surnommée King of the Road par Carroll Shelby lui-même. La carrosserie diecast comporte des ouvrants fonctionnels sur un V8 Cobra Jet 428 stylisé, et les bandes de capot restituent la signature visuelle des Shelby de la fin des années 1960.

La fin des années 1960 marque l'apogée du muscle car américain, et Carroll Shelby pousse le Mustang GT500 encore plus loin avec la version KR. King of the Road n'est pas qu'un slogan publicitaire: le 428 Cobra Jet qui l'équipe place cette Shelby parmi les Mustang les plus puissantes jamais vendues en concession.

Road Legends et la fabrication de la GT500KR au 1:18

Une carrosserie diecast aux bandes de capot marquées

Le blanc choisi ici met en valeur les bandes noires qui courent sur le capot et le toit, signature visuelle des Shelby de la période. Les ouvrants fonctionnels s'actionnent sans forcer et révèlent un bloc V8 stylisé fixé solidement sous la carrosserie, un détail qui tient sa position sans retomber. Le poids du zamak donne à la miniature une inertie proche de celle d'un modèle à l'échelle supérieure, un atout quand il s'agit de restituer la présence physique d'une voiture aussi massive que la GT500KR.

Un tarif muscle car sans concession sur le détail

Road Legends positionne cette gamme sur un segment accessible du diecast, loin des tirages résine en série limitée, mais sans sacrifier les éléments qui comptent pour un amateur de muscle cars: jantes chromées fidèles, calandre marquée du blason Shelby et intérieur sobre correctement texturé. C'est une approche qui privilégie la justesse des proportions plutôt que la multiplication des détails fins.

La GT500KR, apogée de la collaboration Shelby-Ford

Le V8 Cobra Jet 428 et le slogan King of the Road

Le moteur Cobra Jet de 428 pouces cubes propulse la GT500KR parmi les Mustang de série les plus rapides de son époque, avec une puissance officiellement sous-déclarée selon une pratique courante chez les constructeurs américains de l'ère. Shelby baptise sa création King of the Road pour affirmer sa position face aux Camaro et Charger rivales, un argument marketing que la miniature rappelle discrètement par ses badges latéraux.

Une production limitée dans le temps

La GT500KR ne reste au catalogue qu'une seule année modèle avant que Shelby ne cède la direction du programme Mustang à Ford, ce qui en fait une version charnière plutôt qu'une simple évolution annuelle. Cette brièveté commerciale explique l'attrait persistant de la voiture auprès des collectionneurs de muscle cars, bien au-delà du seul marché nord-américain.

Une pièce de référence pour une collection muscle car

Posée à côté d'une Dodge Charger ou d'une Chevrolet Camaro SS de la même décennie, cette GT500KR raconte la bataille commerciale qui a façonné l'âge d'or du muscle car. Le format 1:18 convient parfaitement à ce type de carrosserie longue et basse, où les proportions se lisent mieux qu'à une échelle plus réduite. Pour un collectionneur du Grand-Duché, habitué à comparer les productions allemandes et américaines, ce modèle Road Legends reste un choix pertinent pour démarrer ou compléter une série consacrée aux Ford de performance.

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