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GMC 950 COE Bleu Blanc IXO 1:43

Tirage épuisé
GMC 950 COE Bleu Blanc IXO 1:43 TR150 Métal
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IXO reproduit au 1:43 en diecast le camion GMC 950 à cabine avancée, en bleu et blanc, poids lourd américain de 1954 représentatif du transport routier de l'après-guerre. Carrosserie fixe qui restitue les lignes arrondies typiques du design américain des années 1950. Une pièce d'histoire pour toute collection consacrée aux camions vintage nord-américains.
GMC 950 COE Bleu Blanc IXO 1:43
Prix actuel : 28,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
GMC
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
TR150
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le GMC 950 COE Bleu Blanc IXO 1:43

TL;DR: Le camion GMC 950 COE bleu et blanc au 1:43 par IXO reproduit en diecast ce poids lourd américain de 1954 à cabine avancée. Carrosserie fixe, lignes arrondies fidèles. Pièce d'histoire pour toute collection consacrée aux camions vintage nord-américains.

La configuration cabine avancée, ou Cab Over Engine, permettait aux transporteurs américains des années 1950 de maximiser la longueur de chargement tout en respectant les réglementations de gabarit total en vigueur à l'époque.

Une échelle 1:43 pour un design d'après-guerre

Le GMC 950 se distingue par des lignes arrondies typiques du design automobile américain des années 1950, avec une calandre chromée proéminente et des ailes bombées. IXO coule cette carrosserie en zamak, moulée en une seule pièce fixe, ce qui met en valeur ces courbes caractéristiques et la bicoloration bleue et blanche, une combinaison de teintes courante sur les poids lourds commerciaux de cette période aux États-Unis.

GMC et l'âge d'or du camion américain

GMC comptait parmi les constructeurs majeurs de poids lourds nord-américains durant l'après-guerre, une période d'expansion économique qui a considérablement développé le transport routier longue distance aux États-Unis. Le modèle 950 à cabine avancée illustre cette adaptation technique aux contraintes réglementaires de l'époque. Pour un collectionneur du Grand-Duché intéressé par l'histoire du transport routier, ce GMC constitue une pièce distinctive, différente des camions européens plus familiers, qui enrichit utilement une collection consacrée aux véhicules utilitaires historiques internationaux.

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