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Jaguar C-Type #18 T. Rolt / D. Hamilton 24 Hours of Le Mans Winner 1953 CMC 1:18

Tirage épuisé
Jaguar C-Type #18 T. Rolt / D. Hamilton 24 Hours of Le Mans Winner 1953 CMC 1:18 M-195 Métal
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CMC reproduit au 1:18 la Jaguar C-Type #18 pilotée par Tony Rolt et Duncan Hamilton, victorieuse des 24 Heures du Mans 1953, avec capot et portières ouvrants. Ce modèle est un exemplaire d'occasion, et sa boîte présente des traces de stockage. Une pièce marquante pour une vitrine consacrée aux victoires britanniques en endurance.
Jaguar C-Type #18 T. Rolt / D. Hamilton 24 Hours of Le Mans Winner 1953 CMC 1:18
Prix actuel : 569.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Jaguar
Fabricant de modèles
CMC
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
M-195
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Jaguar C-Type #18 T. Rolt / D. Hamilton 24 Hours of Le Mans Winner 1953 CMC 1:18

TL;DR: CMC reproduit au 1:18 la Jaguar C-Type #18, victorieuse des 24 Heures du Mans 1953 avec Tony Rolt et Duncan Hamilton. Capot et portières ouvrants, en zamak, révélant le moteur et l'habitacle reconstitués. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce liée à une victoire marquée par l'arrivée des freins à disque en endurance.

La victoire de cette C-Type au Mans 1953 reste associée à l'un des tournants techniques majeurs de l'endurance, Jaguar ayant été parmi les premiers à équiper une voiture de course de freins à disque sur cette épreuve.

Un capot ouvrant sur une avance technique

Le capot de cette C-Type s'ouvre pour révéler le six cylindres reconstitué avec soin, tandis que les portières laissent apercevoir un habitacle de course dépouillé, cohérent avec la vocation compétitive de la voiture. Le zamak donne à la pièce un poids net, en accord avec la construction robuste de l'original, et les charnières, bien que perceptibles de près, referment l'ensemble avec précision. La ligne fluide de la carrosserie, dessinée pour la vitesse pure sur la longue ligne droite des Hunaudières, doit rester tendue sans distorsion visible. Ce modèle est un exemplaire d'occasion, et sa boîte présente des traces de stockage habituelles pour une pièce ayant déjà circulé.

Une victoire qui a changé l'endurance

Les freins à disque, encore rares en compétition en 1953, ont donné à Jaguar un avantage décisif en fin de course, une innovation qui s'est ensuite généralisée dans l'ensemble du sport automobile. Rolt et Hamilton ont su exploiter cet avantage jusqu'à la victoire, inscrivant cette C-Type parmi les Jaguar de course les plus célébrées.

Une pièce d'ancrage pour une vitrine britannique

Cette C-Type trouve sa place naturelle au cœur d'une collection consacrée aux marques britanniques en endurance ou aux innovations techniques majeures du sport automobile. Son histoire de victoire en fait une pièce à raconter autant qu'à exposer.

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