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Jaguar E-Type Gris Bburago 1:18

Jaguar E-Type Gris Bburago 1:18 30018 Métal
1 / 8
La Bburago Jaguar E-Type grise au 1:18 restitue en diecast le coupé britannique de 1961, dont la ligne longue et fluide reste une référence esthétique de l'automobile classique. Une entrée accessible pour toute vitrine consacrée aux sportives européennes des années 1960.
Jaguar E-Type Gris Bburago 1:18
Prix actuel : 38,00 €
Dernière pièce en stock
Livraison estimée : 27-31.08.2026
Livraison à partir de 7,00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Jaguar
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
30018
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Jaguar E-Type Gris Bburago 1:18

TL;DR: La Bburago Jaguar E-Type grise au 1:18 reproduit en diecast le coupé britannique lancé en 1961, dont le capot long et la ligne fluide en ont fait l'une des silhouettes les plus admirées de l'automobile classique. Une pièce d'entrée de gamme qui capture honnêtement ces proportions, sans le niveau de détail d'une résine spécialisée.

Peu de silhouettes automobiles ont autant marqué l'imaginaire collectif que celle de l'E-Type, présentée en 1961 avec un capot démesurément long qui semble étirer la carrosserie jusqu'à l'excès.

Le diecast Bburago face à une ligne longue et sans rupture

Le capot de l'E-Type s'étire sur une longueur considérable par rapport à l'habitacle, une proportion qui exige une continuité de surface sans rupture visible pour rester convaincante à l'échelle 1:18. Bburago tient cette ligne avec un moulage propre, sans les irrégularités qui trahiraient un outillage moins soigné, même si le niveau de détail reste celui d'un diecast d'entrée de gamme plutôt que d'une pièce hand-built. La teinte grise choisie ici met en valeur les reflets le long de cette carrosserie tout en longueur, une couleur qui rappelle certaines finitions d'époque plutôt qu'un choix purement décoratif. Le poids du zamak confirme la construction diecast, et les jantes à rayons, fidèles au dessin d'origine, restent bien proportionnées malgré la taille réduite des éléments.

L'E-Type, référence esthétique plutôt que simple sportive

La E-Type a longtemps été décrite comme l'une des plus belles voitures jamais dessinées, une réputation qui dépasse largement le cercle des amateurs de Jaguar et qui s'est construite dès sa présentation au Salon de Genève 1961. Cette notoriété esthétique a fait de l'E-Type une pièce incontournable dans presque toute collection consacrée aux sportives européennes des années 1960, aux côtés de rivales comme la Ferrari 250 ou l'Aston Martin DB5 de la même période. Pour un collectionneur du Luxembourg qui débute une vitrine consacrée à cette décennie, cette Bburago grise offre une entrée honnête et accessible dans cette histoire, avant d'envisager, plus tard, une pièce résine plus détaillée pour le même modèle.

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