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Mahindra M5Electro Mahindra Racing #94 F. Rosenqvist Formula E Season 5 2019 Minichamps 1:18

Mahindra M5Electro Mahindra Racing #94 F. Rosenqvist Formula E Season 5 2019 Minichamps 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Mahindra
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
114180094
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mahindra M5Electro Mahindra Racing #94 F. Rosenqvist Formula E Season 5 2019 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:18 en diecast la Mahindra M5Electro #94 engagée par Mahindra Racing en saison 5 de Formula E 2019, pilotée par Felix Rosenqvist. Une monoplace électrique compacte, à la livrée fidèle, pensée pour les collectionneurs de sport électrique moderne.

La Formula E a changé la manière dont on collectionne les monoplaces : châssis identiques, livrées comme seule signature d'écurie. Cette M5Electro en porte témoignage.

Le diecast Minichamps au 1:18 pour une monoplace électrique

Le zamak donne à cette monoplace un poids en main qui tranche avec les répliques en plastique vendues en jouet. Sur une carrosserie aussi compacte que celle d'une Formula E, la précision des lignes de carrosserie compte davantage encore : les flancs bas et l'aileron avant fin doivent rester nets pour rendre justice au dessin réel. La livrée Mahindra Racing, avec son numéro 94, est appliquée en tampographie, une technique qui garantit des contours propres sur les surfaces courbes du museau. Les jantes reprennent le profil aéro typique des monoplaces électriques. À ce niveau de gamme, l'accent porte sur la fidélité visuelle plutôt que sur des mécanismes d'ouverture, une monoplace de ce type n'ayant de toute façon guère de panneaux mobiles à exposer.

Rosenqvist et Mahindra Racing en saison 5

Felix Rosenqvist a défendu les couleurs de Mahindra Racing lors de cette cinquième saison de Formula E, une période où le championnat gagnait en visibilité auprès d'un public plus large que le seul monde de l'endurance électrique. Le numéro 94 associé à ce pilote suédois fixe un instant précis de cette histoire encore jeune du sport électrique. Pour un collectionneur, ce genre de modèle documente une phase de transition automobile plus qu'il ne célèbre une victoire retentissante, ce qui n'enlève rien à son intérêt : les débuts d'une discipline se collectionnent aussi.

Sur une étagère consacrée aux monoplaces contemporaines, cette M5Electro apporte un contrepoint électrique aux Formula 1 ou IndyCar plus classiques, et son format 1:18 lui laisse toute la place pour être détaillée sans dominer l'ensemble.

66,00 
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